造车新势力11月的上险量新鲜出炉！数据显示：排在首位的是蔚来汽车，累计上险量为13040辆，理想汽车次之，累计上险量为12765辆，第三位是赛力斯汽车，累计上险量为10402辆。这也是自赛力斯问界系列上市后，上险量首次突破一万辆大关，仅仅用了9个月，这个数字也创造了行业最快破万纪录。

与10月份的新势力车企上险量排名对比来看，本月蔚来、理想、赛力斯、极氪的表现十足亮眼，均超过1万辆。其中，赛力斯汽车的上险量排名比上月提升了两位，占据第三名的位置；哪吒汽车的上险量较上月减少1653辆，跌出前三行列。

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从上险量数据保持增长的趋势也可以看出赛力斯汽车销售渠道优势突出，赛力斯与华为采用“渠道共融、全域互通”的模式，利用华为体验中心设立在城市核心商圈或高人流量地区的优势，让问界系列产品能更直接、更精准的找到消费者。

赛力斯汽车11月上险量10402辆，这也是自赛力斯问界系列上市后，上险量首次突破一万辆大关，在新能源车企行业内上险量首次破万的时长，赛力斯仅仅用了9个月。据公开数据统计显示，蔚来上险量首次破万历时40个月，小鹏历时34个月，理想历时24个月，特斯拉（中国）历时73个月，由此可见，“赛力斯速度”在新势力品牌中后发优势十分明显。

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另一方面，赛力斯的产品发布频率也堪称是“神速”——不到一年的时间内,已连续发布三款车型。问界M5自今年3月开启交付，创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录；问界M7上市后仅51天就开启交付，实现交付再提速，今年9月初,首款纯电版SUV问界M5 EV上市，10月底已开启全国多城交付。

在新能源品牌矩阵里面，“赛力斯速度”正在不断刷新行业纪录，凭借着优秀的产品力、出色的市场表现等突出优势已站稳脚跟。