2003年9月，2艘福建渔船正在台湾海峡捕鱼，突然一声巨响，前方一架战机竟一头栽进海里，2名飞行员随降落伞跌进海中，危在旦夕！
9月27日，两艘福建漳州龙海市的渔船——“闽龙渔”2681、2682号，正在台湾海峡的澎湖外海进行捕鱼作业。当天天气不佳，海上一直刮着7级大风，海浪狂涌，下午1点左右，渔民们突然发现有3架台湾战斗机在空中飞行，不时从渔船上空掠过。
渔民们经常在海峡见到台湾战机，因此也不觉得奇怪。正当渔民们继续捕鱼时，眼尖的渔民惊恐地看见，前方不远处，3架台湾战斗机中的其中一架，突然摇摇晃晃，像喝醉酒一般不受控制，竟一头栽进了海里！
战机撞击海面的巨大声音传了过来，渔民们不约而同地看了过去，只见两个白色的降落伞随着狂风飘荡，一下跌进海里。由于海上风浪太大，2个降落伞被吹得消失在渔民们的视线里。
“闽龙渔”2681、2682号船长欧建米立即命令两艘渔船停止作业，前去解救台湾飞行员。此时海上风力一直在七级以上，但两艘渔船都是抗风性能比较好的600匹马力的钢制船，即便如此，顶着七级大风急速前去救援也是非常冒险的。
两名台湾飞行员如果没有及时得到救援，极有可能很快在这狂风巨浪的大海里丧生。两艘渔船快马加鞭，驶向两名飞行员降落伞坠海的海面，却没有发现两人的影踪。渔船船长欧建米根据风向和洋流的方向，命令渔船向风吹的方向搜寻。
经过20分钟的搜索，渔船终于发现一个正在海上漂浮的台湾飞行员——主驾驶王培疆，一艘渔船迅速将这名幸运的飞行员救下来。另一艘渔船则又在附近发现了另一名正在海上漂浮的副驾驶蔡昆男，渔船急驶过去将他救了起来。
两名惊魂未定的台湾飞行员被救上渔船后，激动地对救命恩人表达感激之情，他们又用船上的通讯设备联系上了台湾空军基地方面。台湾嘉义空军基地收到情报后，随即派出救护直升机，于下午2点06分抵达澎湖外海48海里的海域。这架直升机采取吊挂的方式，将两名台湾飞行员接到了机上，随后送回台湾台南空军基地。
两名台湾飞行员在下午4点50分的记者会上谈起了整个事发的经过。当天中午12点35分，两名飞行员驾驶一架编号为1625号的IDF“经国号”战机从台南机场起飞进行例行训练。19分钟以后，两人驾机飞到了澎湖附近海域。
主驾驶飞行员王培疆突然感到飞机无法控制，竟不由自主地下坠，于是两人迅速跳伞逃命。他们坠海后，仅仅过了20分钟，就被大陆渔民所救。两名飞行员在记者会上表达了对祖国大陆渔民人道救援的感激之情。
IDF“经国号”是台湾自主研发的一款防御战机，可配备美制响尾蛇弹和天剑I、II型导弹。“经国号”作战半径平均600公里、滞空时间1.5小时，虽然台湾方面一致声称它是性能“相当优异”，“武力强大的最佳战机”。
但它自服役以来表现实在拉胯，从第一架量产机开始，大大小小意外出现过6次，造成一名飞行员死亡。在此次事件发生前的5个月，一架同样的“经国号”战机就在南投鱼池乡失事坠毁。
台空军调查发现，两个接连发生的事故都是因为发动机故障所致。虽然IDF战机是双发配置，理论上其中一台发动机出现故障，只依靠另外一台发动机还可以安全飞行至落地。而这两起事故显然是两台发动机同时出现故障停车，台空军将故障锁定为发动机涡轮叶片飞脱导致。
岛内民众对战机的质量和台空军的战斗力产生了严重质疑。“经国号”表面上是台湾自主研制，实际上关键技术、零部件和设备均由美国提供，是妥妥的杂牌组装货。
这款被称作台湾航空工业骄傲的战机，一经问世，就出现各种毛病，包括自重过大，发动机推力不足，稳定性不好，容易失控等等。它的研制初衷就是对付大陆的歼-8，不过现在也打不着了，歼-10、歼-11和歼-20哪款大陆战机都能打得它毫无还手之力。
福建渔民自古就有互帮互助的传统，这次他们主动救助失事台湾飞行员，就是两岸同胞患难与共的体现。可台湾当局却与福建渔民的表现却截然相反。
就在福建渔民刚救助台飞行员不到一个月时间，10月24日，台湾马祖海巡队PP-2027号快艇就以“越界”为由，追赶福建“闽连渔2336号”渔船，并不断向其疯狂开枪射击，渔船被打出20几个弹孔，2名大陆渔民被枪击伤左大腿部。
随后还不断扣押大陆渔船、暴力殴打大陆渔民、抢夺大陆渔获，更为可耻地还拒绝遭遇风暴的大陆渔船前往澎湖列岛躲雨！台湾当局这些恩将仇报、毫无底线的做法令人不齿！不过，台当局的以怨报德，并不影响台湾人民对祖国恩人的感激之情。
王培疆、蔡昆男获救后，由于他们身份特殊，台湾当局不许他们来大陆看望救命恩人。于是两名飞行员的妻子趁漳州市台商协会会长访问台北的机会，要到了船长欧建米的地址及联系方式，当面前往福建致谢，并要给渔民答谢金，而渔民们坚决不收。
两岸同胞血浓于水，台湾当局和台独分子隔断两岸人民血脉亲情的企图永远无法得逞，祖国必将统一，两岸人民必将成为团结友爱的一家人！