首先介绍一下我的车辆总体情况：小鹏P7，2020年12月交付，到现在刚好开了一年，超长续航后驱智尊版（即当前的670E版本），购买了XPILOT3.0软件，这两个加起来价格近30万。平时用车较少，周末市区和环城高速较多，节日高速为主。
P7的颜值、安全设计、智能控制、辅助驾驶这几个是我当初买车时最看重的，需要改装的地方对我来说很少。而且电车厂家对保修有着更严格的要求，没有OBD支持，非通用的定制硬件增加，以及更多的软件控制，很多问题故障都必须依赖车企维保，当然这并不能阻止油车时代的改装达人。对我们普通人来说，轻改是最合适的，我打造了最适合我的P7，欢迎评作业、抄作业、改作业
下面分6个改装内容进行介绍：
- 改装电尾门
车辆情况：P7默认不是电尾门，不管是20多万的普通P7还是30多万的鹏翼版，出厂时都不是电尾门。
改装思路：P7作为一款20多万的车，而且是智能汽车，居然没有电尾门，真是一个莫大的缺点！记得去年回到老家，家人看到我使劲的拉起后尾门时，才知道P7没有电尾门，对我的“豪车”看法有所打折，哈。怎么解决？可以改造为电尾门，一种是去官方售后中心改造，价格2480元；还有一种是通过淘宝第三方，1400左右，据说效果也一样。考虑到官方更完善的保修，以及可以使用车企积分兑换，我选择了官方的。
改装过程：参加过官方的“晒出多彩车生活”活动免费获得699元3张售后代金券，经确认可以3张累积使用，然后400电话预约了官方电尾门改装服务，顺便和第二次维保一起做了。当时的电尾门版本是2.1版本，改装大概需要2个小时，改装后从外观上看就是更换了左右两边的支撑杆，其实还有控制相关的电机放在尾箱底部。改装后确认实现了APP控制、遥控器、车载语音控制、定义X键、大屏下拉快捷键、脚踢后尾门右下方等方式电动控制开关电尾门，除了脚踢后尾门我老是掌握不了技巧，很大几率打不开，其他的均正常使用。
改装问题或技巧：1）用其他鹏友的积分。一般八折能买到其他鹏友的积分。记得先直接私下和售后中心的人沟通，你要用其他人的积分支付安装电尾门，是否可以，得到肯定答案才购买。通过某鱼或鹏友群问问一般容易找到，很多人有很多积分的，他们也愁怎么花出去，有年限的，1年、2年、3年的都有。这个务必私下问售后中心的人，不要通过400客服。2）某宝搜索“P7电尾门安装”可以找到很多，大概1400元，记得了解版本及保修条款，保修是隐患。3）目前最新的版本是2.2版本，务必要求2.2，对脚踢灵敏度提升了很多！刚好对比过同事的电尾门，我的2.1版本，他的2.2版本。对比了下，脚踢开门2.2很灵敏了，每次能踢开，非常明显。呜呜，我的2.1我就没成功过几次。
- 改装车辆外放电功能
车辆情况：现在的新能源电车越来越多支持对外放电功能。但小鹏刚开始的时候G3汽车是不支持的，P7后驱也不支持（刚推出时支持定制加装，后来取消定制了），P7四驱默认支持。P5全系支持对外放电，已成标配了！对外放电在外面活动时很实用，可以支持2200W的小家电，例如电饭煲、煎锅、风扇、烧水壶、音箱、煮蛋器等，是一个大号的“移动电源”，特别适合带着孩子和家人一起出去野营、度假和悠闲，露营好搭档！
改装思路：车企的新能源车对外放电通常是用慢充口连接放电转换头+车载系统控制实现。P7购买以后最大的遗憾是不能对外放电！当时P7有个选项：便利化套件，价值3000元，我想加钱选装，但小鹏突然下架不给选装了，让我留下遗憾！宣传单、app明明有这个选项的，结果说不提供定制了！被坑了！
有天在一个帖子上看到一个P7鹏友用快充口+第三方放电器实现放电的功能户外打火锅场景，让我很惊奇。网上某宝搜到两三家做新能源汽车快充口放电器的，我特地微信和鹏友介绍的那个商家聊了下，他说这个原理很简单，模拟充电协议，打开继电器，利用“漏洞”实现通过逆变器实现对外放电，做充电桩的都能开发，只是市场太小，人家看不上，不愿意进入。确实也是，现在新能源汽车越来越多自带对外放电功能，需求只会萎缩，销量不会太大，市场前景不大。但是，对我的P7来说很重要，这个改装我放在非常重要的位置。
改装过程：关注的几个问题，我也跟商家了解了下，功率理论上5000W可以，但目前设置最大4000W，芯片自带过压、欠压、温度过高（60度）等保护功能，这是成熟的逆变器芯片本身具备的解决方案，额外他增加风扇控制模块，额外再增加温度过高（70度）保护，还有蓝牙连接控制最大放电量设置防止把车电池电量全部放光等。
设备不是很重，主要是一个主机和一个充电枪。主机以前是塑料外壳，现在改成金属箱，拉手提手也做了改进，外观好看多了！有两个插口，支持3插和两插。正面有显示电压和电流，启动后显示正常的220V后就可以正常使用了。
改装问题或技巧：目前仅推荐这家产品，对比过其他家产品的电路内部混乱，缺少很多安全机制控制，务必多了解对比，特别是内部电路。
- 改装脚底氛围灯
车辆情况：P7车内有氛围灯，但脚底没有氛围灯。以前看过其他鹏友在车上脚底四个位置加装了氛围灯，很漂亮，寻思加装。
改装思路：某宝搜索购买，自行安装。
改装过程：我下单买了，自己安装上了。USB我取自后排的USB口，四组等按下面图位置贴在隐藏的位置，请注意主驾贴的位置不要挡住电箱口，副驾位置不要挡住开箱口，可以贴在开箱的下方。后排贴在主副驾座位后方底部隐藏位，是绒布，不知稳不稳固。
记得稍微隐藏位置，效果更好。后排USB平时没什么用，刚好可以利用，改天买个像左边那个usb口的7型转换头，没那么突兀。四根线集中束起来，把控制头藏在副驾和中挡缝隙位置刚刚好，可以藏的很好！控制头和线束藏在这里，用填缝条挡住，完美！
通过遥控器改变显示模式，效果我选择了颜色渐变效果，和P7氛围灯交互辉映，好看又好玩。四个位置效果如下图：
改装问题或技巧：这个氛围灯有很多选项，我选了48灯、遥控器、USB款，25元，不贵。app款要装app，讨厌装app哈，遥控器是红外遥控～通过红外线控制灯的颜色，渐变效果等，功能丰富，价格便宜。
- 改装HUD
车辆情况：P7默认没有HUD。HUD抬头显示体现的是一种科技感，特别是直接投射在前挡玻璃的时候，另外就是安全，不用低头看仪表，有时高速就那么1秒事故可能就发生了。
改装思路：HUD现在有两种，一种是投射在车前挡玻璃，张贴反光膜效果会好很多，但没那么美观了对于车内的美观程度，稍微有些打折。还有一种就产品带有光学反射镜片。我选择第一种，喜欢前挡玻璃直接显示，科技感更强些，价格也便宜很多。
改装过程：购买产品版本记得选择GPS版本的，新能源汽车不支持OBD，比较老的油车才支持OBD。我选择了W1 OBD+GPS版。之前有段时间价格最低119元，我用某东的价格保护把差价拿回来了。产品有主机、USB线、OBD线、反射膜、防滑垫、说明书。
OBD线是用不上了。USB线缆一端接后排的USB，主要是方便隐藏线。如果接点烟器位置，线会比较突兀，平时也不方便扣收纳箱盖子。另一端主机则通过防滑垫粘贴在方向盘前方的台面，粘的很紧的，一点都不用担心脱落问题。白天效果如下，主机有光线传感器，能自动根据光线调整发光的亮度。整体还是好玩的，跑高速更有用些，不用低头看仪表，可以更专心开车，安全性得到保障多些吧。
晚上效果显示，玻璃是双层，所以有些重影，我个人觉得能接受。因为反射膜张贴位置不好定、角度又不定，而且影响视觉，我没有张贴。
改装问题或技巧：务必选择GPS版本，新能源汽车仅支持GPS版本，不要买错哦。这款还存在一些问题需要注意，1）经常没有GPS信号，导致一大段路速度为0；2）就是前挡玻璃显示重影的问题。3）低速时显示的速度与仪表盘显示差异偏大，变化稍慢，这应该跟精度有关了。高速
- 改装流媒体后视镜
车辆情况：买盯盯拍E5或其他类似的后视镜样式行车记录仪，带有后摄像头的更有用。因为小鹏P7的后窗太小，中路后视其实很难看清，不如安装一个后视摄像头，然后在这个屏幕可以看到后车情况更清晰明了，还能录制前后的行车记录，真有后方追尾等，不用依赖对方的记录，证据掌握在自己手中。记得也要另外购买定制接口线。
改装思路：想买盯盯拍E5，但当时市场缺货，后来买了捷渡的。主要是怕后面有大车，不想被大车跟着，所以经常通过这种流媒体后视镜观察后方情况。
改装过程：自己不懂安装保险盒和布线，我是到外面车保养店处理的，主机卡用胶配件扣在中后视镜上，很稳，然后保险盒接电出来，走柱子侧面拉线引到中部，实现24小时监控的目的。后视的摄像头我选择了放在后窗，主要考虑到要在后尾箱打孔就舍不得，从效果上来说因为有贴深色窗膜，显示效果不是特别好，但基本能用，只是清晰度不是特别好。下图是改装后的效果，左边是后视情况，右边是前方情况，也可以只显示后方或前方。
改装清单及价格：
改装问题或技巧：后摄像头安装建议装在车外后尾，会更清晰完整，我装在车内虽然保护镜头但因为贴了深色窗膜导致不够清晰以及视野有遮挡不够开阔。另外一个缺点是我买的这款没有wifi无线连接，导致后续取录像需要用电脑读卡获取，相当麻烦，所以强烈建议购买时确认支持wifi连接。
- 改装硅胶镀膜雨刮条
车辆情况：雨刮条原厂配的通常是橡胶材质，橡胶受春夏秋冬温度差、安装工艺、风吹日晒雨淋等影响存在变形、老化的困扰，不能贴合玻璃就刮不干净、异响，这时需要更换的，所以雨刮条属于易损耗件，快则一年，慢则两三年更换吧。
改装思路：雨刮条市场上有很多种，什么有骨、无骨、三段式等，但材质基本是橡胶。刮条更换前，大雨时前窗明显模糊，影响视线，存在很大的行车安全隐患。另外一位鹏友“互动管+”介绍了PIAA硅胶镀膜的雨刮条。这个刮条里面含有镀膜，通过干刮摩擦高温把这层硅油物质让玻璃形成镀膜，达到类似荷叶驱水性，水珠不易附着，减少水和玻璃接触面积，形成水珠，在高速上速度上来之后自然就把雨珠外上面拨开，不用开雨刮。注意选择宽度是7或8mm的。
改装过程：我买的这个号称是小日本进口的（品牌PIAA，专利产品，某宝有，怕说推销就不给链接了，注意不要贪便宜哦），价格稍晚贵（价低也不敢买），这种材质采用硅胶，硅胶特点：耐高低温、寿命长（化学物质稳定）、耐磨、不易变形、易清洗、环保无污染。由于没有定制雨刮售卖，直接买雨刮条更换雨刮条即可，按说明书操作即可，很简单，如果看不明白可以咨询我。更换后，玻璃上形成水珠，高速时风就能吹开水珠，雨刷根本不用刮，当然低速时没风还是要刮的，但也不会糊成一片的现象。
有一次高速下大雨，我妈妈坐在前面，她好奇的问：怎么雨珠会向上自己跑的？这就是效果！雨天行车安全，对我来说非常重要。有人说，有那种喷的一样效果，但那种持久性不够，而且也不知道什么时候下雨，更何况雨刮本来就要经常换，还不如换10年都不会变形的、不用更换的刮条呢！
改装问题或技巧：需要注意的是，雨刮维修模式在P7的车载系统中控制，雨刮竖起来拆掉之后务必要毛巾包住雨刮器，并尽快完成雨刮条更换，防止意外发生。因为已经有鹏友因为远离车辆蓝牙意外锁车、下电等导致雨刮器自动复位而导致前档玻璃砸裂！
目前所有的改装清单及价格总结如下：
后续改装计划：改色。我现在是银色，虽然非常耐脏，但看了很多鹏友改色效果，我计划拿了年终奖后也去改色，之前看到懂车帝有团购改色膜的活动，挺优惠的，心动！
小鹏P7与传统车形很大差别，视觉上的纯粹美学，完整而极具层次感的车身线条，配合光剑灯组，未来感跃然入目。前脸压低圆润，下沉封闭式进气栅格，低重心车身、无框车门、隐藏式的门把手，尾部最为吸睛的同样是与前脸呼应的贯穿式灯带，超长的车长与轴距也给其车身的溜背线条留足了空间，过渡自然，比例协调，连成一体。
它非常适合改色！不过目前困扰我的是，我改其他色，需要拿绿本去备案，但绿本在小鹏那，因为办理了小鹏金融，我需要提前了解能否拿出来。还有一种办法是改镭射银之类的银色，不用备案，纠结中。
以上是我的改装内容介绍和后续改装想法，对新能源汽车我的改装比较保守，没有去改动轮毂、轮胎、短簧、阻尼杆、卡钳。