大家都知道曾经风火一时的ofo小黄车早在2018年就出现了资金断裂的问题，并且在收取了一大批使用者押金的情况下停止了相应骑行服务。直接的结果就是导致数以10亿计的押金无法退还使用者，据网络上的数据，2019年7月ofo小黄车日均退款3500人，要全部退完所有人的押金还需要12.5年。紧接着2019年9月ofo小黄车第五次搬家，又导致有1600万人排队退押金。在2020年消停了一年后，今年竟然推出了拉好友帮退押金的功能，并且有“充值10元立即退押2.5元”的承诺。
感情现在的时代真的是欠钱的是大爷了，坑过了“韭菜”，还想要“韭菜”连带着把旁边的大葱也一起拉下水，这是要做大做强的气势啊！
话说ofo小黄车那顶峰的时期也是服务过全球21个国家，超过250座城市的，落魄起来竟然是如此的不堪，毫无廉耻可言！
ofo小黄车
央视网也点名批评了ofo小黄车这毫无底线的做法，面对市场的失败，本应该迎难而上，想办法将欠的钱还了，做一个堂堂正正的公司，但是想着这样的歪门邪道来加大欺骗消费者，是一个正经公司的所作所为么？
回想起ofo小黄车那短暂的2年不到的辉煌期，笔者当时就一直觉得这样的生意不咋靠谱，毕竟入不敷出的生意是持续不了太久的，并且ofo小黄车后期的收益模式对于投资回收来说周期太长，恐怕资本方的耐心没有那么长！后续的事情也验证了这一点，但是不管公司的市场运营怎么样？做公司的基本良知还是要保有的，收了消费者的钱，不办事，不仅赖账，还想方设法想再多坑一些人，这样的公司是绝对不能允许其为所欲为的。
当然，这样的公司本身也是少数，也只能是少数！国内也有公司因经营不善倒闭欠下巨额债务的，我们最熟悉的就是锤子手机，它的创始人罗永浩当时就背负上了6个亿的债务，但是他并没有选择退缩，反而是拿出了该有的担当，他有句话说的很实在“只要给钱，我啥都做”。最终脱口秀，直播，电子烟他都做过，在直播领域还占有了一席之地，也为他带来了可观的收益，并且他也在兑现自己的承诺，陆续在归还欠下的债务。事是同类的事，只是不同的人做就会有不同的效果，ofo小黄车公司这种邀请好友才退押金的做法，说到底是运营的人太聪明了，聪明到枉顾法律，以为欠着钱就可以不顾消费者的感受，就可以任意妄为！
锤子手机老罗
共享经济下催生了共享自行车，共享电动车，共享汽车，共享充电宝，共享电池，共享充电器等许多的新兴的产业，但是最终都面临着如果“转正”的困扰，新的消费模式本身就会存在很大的风险，但是如果坚持下来后期的收益也是非常可观的。希望这类新兴产业的公司能够更多从消费者权益出发，拿出应有的担当，将更多的聪明才智放到盈利和“转正”上面，而不是放到所谓的“套路”上面！
共享汽车
那么，各位看官大神，对于ofo小黄车这样的做法，你们有什么看法呢？欢迎在评论区留下你宝贵的看法。另外，希望及时了解数码科技界的最新动态，可以关注我，一个热爱分享的数码科技博主。