大家都知道曾经风火一时的ofo小黄车早在2018年就出现了资金断裂的问题,并且在收取了一大批使用者押金的情况下停止了相应骑行服务。直接的结果就是导致数以10亿计的押金无法退还使用者,据网络上的数据,2019年7月ofo小黄车日均退款3500人,要全部退完所有人的押金还需要12.5年。紧接着2019年9月ofo小黄车第五次搬家,又导致有1600万人排队退押金。在2020年消停了一年后,今年竟然推出了拉好友帮退押金的功能,并且有“充值10元立即退押2.5元”的承诺。

感情现在的时代真的是欠钱的是大爷了,坑过了“韭菜”,还想要“韭菜”连带着把旁边的大葱也一起拉下水,这是要做大做强的气势啊!

话说ofo小黄车那顶峰的时期也是服务过全球21个国家,超过250座城市的,落魄起来竟然是如此的不堪,毫无廉耻可言!

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ofo小黄车

央视网也点名批评了ofo小黄车这毫无底线的做法,面对市场的失败,本应该迎难而上,想办法将欠的钱还了,做一个堂堂正正的公司,但是想着这样的歪门邪道来加大欺骗消费者,是一个正经公司的所作所为么?

回想起ofo小黄车那短暂的2年不到的辉煌期,笔者当时就一直觉得这样的生意不咋靠谱,毕竟入不敷出的生意是持续不了太久的,并且ofo小黄车后期的收益模式对于投资回收来说周期太长,恐怕资本方的耐心没有那么长!后续的事情也验证了这一点,但是不管公司的市场运营怎么样?做公司的基本良知还是要保有的,收了消费者的钱,不办事,不仅赖账,还想方设法想再多坑一些人,这样的公司是绝对不能允许其为所欲为的。

当然,这样的公司本身也是少数,也只能是少数!国内也有公司因经营不善倒闭欠下巨额债务的,我们最熟悉的就是锤子手机,它的创始人罗永浩当时就背负上了6个亿的债务,但是他并没有选择退缩,反而是拿出了该有的担当,他有句话说的很实在“只要给钱,我啥都做”。最终脱口秀,直播,电子烟他都做过,在直播领域还占有了一席之地,也为他带来了可观的收益,并且他也在兑现自己的承诺,陆续在归还欠下的债务。事是同类的事,只是不同的人做就会有不同的效果,ofo小黄车公司这种邀请好友才退押金的做法,说到底是运营的人太聪明了,聪明到枉顾法律,以为欠着钱就可以不顾消费者的感受,就可以任意妄为!

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锤子手机老罗

共享经济下催生了共享自行车,共享电动车,共享汽车,共享充电宝,共享电池,共享充电器等许多的新兴的产业,但是最终都面临着如果“转正”的困扰,新的消费模式本身就会存在很大的风险,但是如果坚持下来后期的收益也是非常可观的。希望这类新兴产业的公司能够更多从消费者权益出发,拿出应有的担当,将更多的聪明才智放到盈利和“转正”上面,而不是放到所谓的“套路”上面!

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共享汽车

那么,各位看官大神,对于ofo小黄车这样的做法,你们有什么看法呢?欢迎在评论区留下你宝贵的看法。另外,希望及时了解数码科技界的最新动态,可以关注我,一个热爱分享的数码科技博主。