国产摩托车申报上市两不误，竞争也越来越激烈，你愿意当韭菜？
近段时间的摩市是相当的牛，当然，这和我主要关注摩托车有离不开的关系，因为两耳不闻窗外事只关注摩托车动向，是我一天所干的主要工作。
但就算有这种特定条件，貌似近段时间的新车型上市以及申报信息，明显会频繁于以往时间点，所以就让我有了这种感慨。
例如赛250刚推出单摇臂版本不久，又申报了双摇臂版。
幼狮800不仅提升了排量，还做了减重处理。
QJMOTOR为了和春风正面对抗，也推出了自家的800ccADV。
高金也没有闲着将会推出一款运动街车，和其它老大哥来抢饭碗
。
前段时间被车友狂虐的龙嘉摩托也申报了维多利亚150版，诸如此类的信息还有很多。
如此多的摩托车扎堆上市和申报，只为服务广大用户，不对，只为割你我韭菜，当然这里还和日益激烈的市场竞争有离不开的关系。
众所周知内地的摩托车市场正在从常规的通路需求向玩乐骑行转变着，这种市场需求的变化，使得很多品牌和车厂都看到了前所未有的发展前景，即便是以造汽车为主的广西汽车集团也想来分一杯羹，更何况是触手可及的摩托车品牌呢？
所以说市场的突变和摩友强烈的需求，促进了各大品牌的互相竞争，扎堆上市。这种现象的出现，对于真正有需求的摩友来说是非常好的一件事情，因为我们的选择将会越来越多样化，不会在一两款车型上反复纠结，而会将目光转向更有实力的一些车型。但这个过程中一不留神就会被割韭菜。
说起割韭菜，很多人认为这是一个不好的描述，其实你我的生活离不开被割韭菜，比如小到衣服鞋帽，吃喝拉撒，大到工作升职，买房买车，婚丧嫁娶我们都无法避免被别人当成韭菜，所以有时候被别人割韭菜也是蛮正常的，因为在你无法完全实现自给自足的前提下，只能被别人割来割去，因此习惯就好。
但有些时候我们也是不情愿被割韭菜的，因为当韭菜很痛苦，所以在车型的选择上，要想不被别人轻易当成韭菜，就需要擦亮眼睛，不能只看一些表面现象，而要深入了解相关车型的亮点，只有这样才将习以为常的被割韭菜，变成快乐的选车体验。
比如一些新车型的申报和亮相无非就是想丰富旗下品牌的车型布局，实现阻击友商的目的，顺带着用自己的亮点去征服用户，扩大市场影响力。所以一款摩托车值不值得买，不是看它申报时有多抢眼，出厂时有多高调，而是要看它比友商的车型到底会好多少？
尤其是在这种车型竞争已经进入白热化状态的市场表现下，要想不被割韭菜，就必须擦亮眼睛多加了解，只要你充分了解了车辆的真实表现，就不会害怕被别人割韭菜。
所以说对于喜欢摩托车的你我，有越来越多的车型来割韭菜是一件很理想化的事情，但至于我们会不会心甘情愿的当韭菜，就要看相关车辆的表现以及个人的需求了。那么屏幕前的你，会当国产摩托车的韭菜吗？
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