S249省道是一条古道，是哈密最早的一条跨越天山连通南北的道路，有上千年的历史。其中自南山口到口门子翻越天山的路段，风景绝佳，被游客称为“一日游四季、十里不同天”的美景旅游公路。
S249公路盘山道路段航拍。（资料图片）
古时候，这条道路崎岖险峻。加之风灾雪患，一向被行旅视为畏途。清雍正十一年（1733年），宁远大将军岳钟琪命兵部员外郎阿炳安率军民整修天山庙达坂。乾隆二十年（1755年）甘肃巡抚吴达善派员督兵重修这条达坂，整修盘道80余层，建造木桥70余座，并“留兵汛扫，往回护送”。
清光绪元年（1875年），清廷调任陕甘总督左宗棠为钦差大臣，督办新疆军务。左宗棠派遣张曜统领嵩武军进驻哈密，屯田修渠，善后治理。
当时进军巴里坤交通极为困难，特别是天山顶到口门子一带古驿多年失修，只有人行小路，三十六盘险峻奇崛，部队车马辎重根本无法通过。
清光绪二年三月，左宗棠、刘锦棠同驻酒泉，四月刘锦棠进发哈密，准备过天山至巴里坤再西进乌鲁木齐。张曜写信告知左宗棠，天山南路已经修治完善。左宗棠在回信中，建议“北路缭绕狭隘，雪融路滑，重设扶栏之举，诚不可缓。如能由尊处督厅协赶紧修治，功德无量。所需工料，弟当任之”。于是，张曜派兵整修，四十天后竣工。
从此凿平险阻，减低坡度，扩充路面，合并小弯。路修成后，面宽一丈五尺，平坦如砥，部队进军，行人走路，极感方便。而且还在险要的三十六盘立石贯木，设置栏杆，保障安全。
五月，刘锦棠率湘军逾越张曜伐石贯木树立扶栏的天山山道到达巴里坤，由巴里坤西进古城，六月过阜康克复了乌鲁木齐。
清光绪七年（1881年）刊印的左宗棠文集《盾鼻余渖》中收录了《天山扶栏铭》，该书目录中为《天山扶栏碑铭》。（图片来源：日本早稻田大学图书馆）
为纪念将士之功，左宗棠亲撰《天山扶栏铭》，还特意寄送给朋友吴清卿，分享喜悦：天山三十有二盘，伐石贯木树扶栏。谁其化险贻之安，嵩武上将唯桓桓。利有攸往万口欢，恪靖铭石字龙蟠。戒毋折损毋钻剜，光绪二年六月刊。
兰州市博物馆收藏有《嵩武军修天山北路铭》石碑（现存兰州碑林）。碑阳内容与《天山扶栏铭》几乎一致，碑阴为张曜书写的立碑缘起：“光绪二年岁在丙子，曜统嵩武军，屯伊吾卢，与古月氏壤相错，中界天山。山之北石径险仄，自巅至麓凡三十有二层，车驼陡降稍涉大意靡不颠踣。时湘阴相国恪靖伯左公督师新疆，驻节酒泉。寓书于曜，属派兵卒修整以利行旅。四十日工峻，左公乃撰铭词勒石以垂不朽，并识缘起于碑末。钱塘张曜书”。
《天山扶栏铭》是左公哈密印迹的华彩乐章，见证了左公一心为民，造福哈密的崇高家国情怀。
参考资料：《左宗棠全集》《哈密地区交通志》《甘肃金石录》
来源 | 哈密市左宗棠文化研学馆
编辑｜张亚兰
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