1982年中国专机遭劫持，要求飞往台湾，机长指着太平湖：我们到了
我是斌哥哥
2024-06-18 19:10山西
1982年8月8日，张景海和兰丁寿两名飞行员，被中央军委授予了“光荣飞行员”称号。两人所在的机组也获得了“英雄机组”的光荣称号，其余机组人员也荣立一等功一次。
在这等荣誉的背后，是全机组人员用生命、勇气和智谋完成的一次飞行任务。
就在同年7月，该机组在非洲贵宾访华活动中执行飞行任务时，遇到了一次极为惊险的劫机事件。
最终他们在没有打扰到机上外宾的情况下，成功制服了劫匪，转危为安。
那天在飞行途中究竟发生了什么？劫匪是何许人也？最终机组人员又是如何化解危机的呢？
亡命之徒
1982年7月30日，飞行员张景海即将执行一次飞行任务。本以为是一次平常的飞行，谁曾想差点丢了性命。
此次飞行是涉及外交的重要专机任务，专程护送刚结束上海行程的乌干达访华代表团前往北京，参加我国八一建军纪念活动。
机组成员以机长兰丁寿，飞行员张景海，机械师庄永春为首共计8人，全员皆是空军航空兵。
7月30日上午8时30分，机舱门关闭，乌干达代表团有序落座，正在座位上谈笑风生，陪同代表团的是总参谋部的高级首长。
机组人员也早已准备就绪，9时12分，随着一声“起飞”的指令，50258号“子爵”专机如一只飞燕，轻盈地飞入云霄。
刚起飞的十分钟是至关重要的，机组成员各司其职，有条不紊地进行着自己的工作。
机械师庄永春发现一台超短波电台发生故障，二话不说进行抢修。不一会儿，电台维修完毕，离开驾驶舱，将工具送往通讯舱。
而领航员刘铁军正在驾驶舱内记录各项飞行数据，等记录完毕之后，他也要前往通讯舱，校对飞机位置。
一切都在有序进行着，就在这时，地面指挥台传来了通报，打破了平静：
“有一架飞机高4800米，要进走廊，请你们飞4500米保持，注意观察。”
当时驾驶飞机的是机长兰丁寿和飞行员张景海，二人得令后，将注意力全部集中于飞机驾驶。殊不知危险正在一步步接近。
和驾驶室内的屏息凝视不同，舱内此时正是一片欢声笑语。代表团正在谈论已经结束的上海之行，盛赞中国城市发展之迅速，大家有说有笑，宾主尽欢。
就在此时，有个身影已经离开座位，正鬼鬼祟祟地朝着驾驶舱的方向摸去。
就在这个身影要摸进驾驶舱之际，领航员刘铁军推门而出，准备去通讯舱进行下一步工作，差点就撞个满怀。
此人眼疾手快，闪身躲进了附近的洗手间，而洗手间距离驾驶室不过两步之遥。
直到听到刘铁军推开通讯舱的门，确定他已经进入其中后，这人再也按捺不住，一个箭步闪进驾驶舱。
随即立刻将舱门反锁，没有丝毫犹豫，一气呵成，一看就是蓄谋已久的行动。
舱内只有兰丁寿、张景海二人，又都在聚精会神地观察航道，好端端的，任谁都不会料到有人意欲图谋不轨。
还没等兰丁寿张景海二人反应过来，一股刺鼻的汽油味就已经弥漫在狭小的驾驶舱内，随后就是一阵手枪上膛的声音。
“不许动！改道150°航向，给我飞台湾桃园机场。否则要死一起死！”
兰张两人同时大喊：“不好！有人劫机！”转头看去，来人更是让他们大吃一惊。
这个手持枪和打火机，正在劫机的男人，竟然是他们的老熟人——保卫干部郑延武。
难怪可以躲过检查，带武器上飞机。保卫人员是可以随身携带一个包，而武器就是他混在其中带上来的。
他们来不及震惊和惋惜，郑延武恶狠狠地催促道：“我让你们飞桃园！不听我的指挥，一枪打死你们！”
此刻，郑延武面色狰狞，虽然极力摆出一副恶狠狠的架势，但声音因为高度紧张而忍不住颤抖。
此时是9点32分，飞机位于无锡上空，距离起飞不过20分钟，全机人员的生死都成了未知数。
虽然郑延武在锁门后第一时间，就迅速扯掉了兰张二人的飞行帽，使其耳机脱落，不能与外界联系。
但那一声“不好，有人劫机！”，还是清晰地传到了刘铁军的耳机里。
刘铁军心里咯噔一下，顿感大事不妙，细思又甚觉荒唐，这可是专机，在座的除了内部工作人员就是外宾，怎么可能有劫匪？
刘铁军飞行经验丰富，稍加思索就猜到了七八分：问题肯定出在内部！一边想着，一边操起一把逃生斧，就直奔驾驶舱的方向去。
果然，驾驶舱已被反锁，透过舱门，隐约看见一个壮硕的背影正在威胁着两位飞行员。
只瞄了一眼，刘铁军就认出那是郑延武，是本该配合执行任务的战友。
刘铁军恨不得一斧子劈进去，可是如果这样做，一来，巨大的声响必然会引起客舱的注意，要是惊动了外宾，事情的性质可就不一样了。
二来，也会激怒里面的劫匪，激化事态的严重程度。事关重大，刘铁军也不敢意气用事，立刻向地面指挥部报告：
“‘50258’号专机现位于江苏无锡上空方向，飞机被劫持，劫匪郑延武，收到请指示！”
消息立刻被汇报到了空军首长那里，随后空军首长下令：“一定要保护外宾的绝对安全！以此为前提，可随机应变。”
这边刘铁军在积极想办法营救，那边兰丁寿和张景海也临危不惧。他们对视了一眼，示意对方共同配合制服劫匪。
那么最终他们是如何里应外合支付劫匪，化解危机的呢？