七年前，荷兰政府出售了其政府专机。从那时起，这架福克70飞机就开始在澳大利亚运送贵宾。但她在澳大利亚联盟航空公司的服役情况不太好，服役时间不足。现在这架飞机又面临重新出售的尴尬境地。
荷兰政府出售福克70专机后，选择737-700 J公务机作为其政府专机。福克70自福克100发展而来，是荷兰福克公司所研发的最后一款喷气式客机，最高可载80人，航程达2000公里。最后一架福克70飞机于1997年送到客人手中，之后便停止了生产。福克F70飞机销售不佳，一共也就制造了48架。
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2017年，荷兰退役了其福克70政府专机，注册号为PH-KBX。该飞机有白橙色的涂装，非常具有特色。当时这架福克70飞机经历了大约6300次飞行和8500个飞行小时。
澳大利亚联盟航空公司以约370万欧元的价格购买了这架具有VIP内饰和1996年复古风格的专机。该飞机在经过数次中途停留后于2017年8月7日抵达澳大利亚。九个月后，澳大利亚的航司将福克70投入运营。他们在澳大利亚的第一趟航班是从布里斯班飞往黄金海岸。这架前荷兰政府喷气式飞机目前的注册号为VH-KBX。
联盟航空公司是一家总部设在澳大利亚布里斯班的包机航空公司。它在澳大利亚专注于跟采矿和资源工业界以及各国政府的长期合作，还给国际航空公司特设包机业务和飞机租赁的服务。
联盟航空公司将这架福克70用作其VIP客户的私人飞机，其老板斯科特·麦克米伦在这架飞机执飞首个澳大利亚航班时表示：“这架飞机的空间比在澳大利亚飞行的任何其他包机都要宽敞。”澳大利亚人可以这架飞机上站立和走动，该飞机在澳大利亚市场上存在巨大缺口，预计可以运营良好。
然而，事与愿违，“理想很丰满，现实很骨感”。这架飞机在澳大利亚运营得并不理想。联盟航空公司于2022年底关闭了该飞机的航班。数据显示，截至目前，该公司仅用这架执飞了约300个航班和450个飞行小时。因此，该航司现在决定将这架飞机出售。
联盟航空公司正在逐步淘汰其福克70和福克100飞机。该包机航司正在用巴航工业E190飞机取代福克飞机。目前该公司仍拥有39架荷兰福克的支线飞机、37架巴航工业的支线飞机，未来还将接收28架飞机。