此前曾有说法认为，歼15战机是航母配套工作的产物，是随着“航母数量增长而增长”的存在。但从现有的情况来看，这一说法显然已经无法站住脚了。首先，辽宁舰即便是按照一般配置，24架歼15战机+12架直升机，山东舰照着36架歼15战机+12架直升机配备，就已经需要60架歼15战机了。而福建号航母的载机数量在80余架，其中固定翼战机的配备数量应该在48~52架之间。考虑到战机的维护检修和余量补充，也就是一旦出现战损或其它情况，陆地基地应保持一批存量随时衔接，所以歼15战机目前的总需求应该在150~160架之间。而沈飞目前歼15的总产量，似乎在130架左右。与此同时，歼35战机也已经开始了飞行测试工作，届时歼15和歼35之间的搭配比例可能会失衡。总而言之，沈飞在计划产量工作方面的把控，较成飞有所欠缺。
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歼35战机目前仍处于测试状态，即便是进度加快，它也最少还需要2年的时间才能完成全系统的工作。在这两年时间里，如何管控歼15战机的产量和配置比例，对沈飞来说是一项巨大的挑战。从目前来讲，沈飞的工作应该是将歼15战机的总产量提高至160架的水准。但四号航母和五号航母目前也正在发展，照速度的话，预计两年内就可以下水。这个时间点和歼35战机的最终服役时间是不谋而合的。虽然歼15只是四代半战机，但它在航母打击群中仍旧有着不可替代的作用，尤其是作为对海打击和电子支援时，它的作用明显要高于歼35战机。而要想歼15和歼35之间的搭配比例达到平衡，不至于出现“水多了加面，面多了加水”的情况，沈飞应该向成飞取经。