当我们谈论问界M5智驾版时,“智驾天花板”“AEB智能安全王者”“舒适”“安全性高”等词汇经常在评价中出现。问界M5智驾版的上市,在新能源汽车行业中引起了翻天覆地的变化,这主要归功于它所搭载的一系列尖端科技和硬件配置。然而,对于问界M5智驾版的理解,大多数人仍然停留在理论层面。通过汽车之家前不久发布的“夜间AEB主动安全极限测试”视频,我们有机会直观地了解到问界M5智驾版和理想L7 Max在实际操作中的表现。

自动紧急制动(AEB)和异形障碍物自动紧急制动(GAEB)是新能源汽车的重要安全指标。AEB功能可以在一定速度下对行人、其他车辆等白名单内的对象进行识别和紧急制动;GAEB功能则可以在一定速度下,支持对白名单以外的一定尺寸异形障碍物的识别和紧急制动。

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汽车之家对问界M5智驾版和理想L7 Max两款新能源汽车进行了侧翻车场景、识别异形障碍物刹停、两轮车横穿场景、AEB车对行人场景和AEB-鬼探头场景(成人+儿童)等五个场景的夜间AEB系统实测。测试结果展示了两款车在各种极端环境下的智能安全能力。

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测试结果显示,无论是侧翻车场景还是两轮车横穿场景,问界M5智驾版都展现出了卓越的稳定性和应急处理能力。即使在80km/h的高速行驶中,它也能够及时制动,避免与侧翻车辆发生碰撞。而相比之下,理想L7 Max在同样的测试环境下的表现则显得较为平庸。

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此外,在夜间对行人的识别和反应能力上,问界M5智驾版也展现出了显著的优势。在高达90km/h的高速状态下,面对突然跑出的行人,它能够及时发现并刹车避让。相反,理想L7 Max在80km/h的速度下,只能做出制动动作,却无法及时停止。

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对于老司机们最头疼的“鬼探头”问题,问界M5智驾版也展现出了强大的处理能力。即使在70km/h的高速状态下,它也能够完美刹停,避免与突然蹿出的行人发生碰撞。相比之下,理想L7 Max仅能在40km/h的速度下成功应对,并且当速度提升到50km/h时,就出现了无法及时制动的问题。

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根据以上几点测试,我们可以清楚地看到,无论是在安全性,还是可靠性上,问界M5智驾版都展现出了显著的优势。这主要得益于其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

问界M5智驾版率先引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能,利用激光、视觉和毫米波多传感器融合的算法优势,通过华为首创的GOD(通用障碍物检测)网络,实现了对各种不规则障碍物的识别。因此,在夜间驾驶中,问界M5智驾版仍能及时的做出道路状况判断,并迅速响应,确保行车安全。

同时,问界M5智驾版还采用了“激光雷达+视觉感知”的融合解决方案,可以处理各种复杂的驾驶场景,无论是在明亮或昏暗的环境下都表现优异。它的感知和定位能力非常强大,除了能精确识别车辆、行人、交通设施和标志等“白名单”物体外,还能识别到最小达30cm×30cm的异形物体。

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此外,问界M5智驾版还具备长达200米左右的探测距离和最大120度的探测角度,这使得其前瞻性能和视线范围都居于行业领先水平。在面对"鬼探头"问题时,问界M5智驾版能够及时识别并刹车,提高行驶的安全性。

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总体来看,这次测试展示了问界M5智驾版真实的实力。它的优秀表现源于其先进的硬件配置和精密的软件算法。有了这样的实力,无论是驾驶者还是乘客,都能在问界M5智驾版的保护下享受到安全的驾驶体验。在驾驶过程中,它就像一位经验丰富的老司机,随时准备应对所有复杂的道路状况,确保每一次驾驶的安全。如果你正在挑选一款卓越的智能驾驶车型,那么问界M5智驾版绝对值得你考虑。