当我们谈论问界M5智驾版时，“智驾天花板”“AEB智能安全王者”“舒适”“安全性高”等词汇经常在评价中出现。问界M5智驾版的上市，在新能源汽车行业中引起了翻天覆地的变化，这主要归功于它所搭载的一系列尖端科技和硬件配置。然而，对于问界M5智驾版的理解，大多数人仍然停留在理论层面。通过汽车之家前不久发布的“夜间AEB主动安全极限测试”视频，我们有机会直观地了解到问界M5智驾版和理想L7 Max在实际操作中的表现。
自动紧急制动（AEB）和异形障碍物自动紧急制动（GAEB）是新能源汽车的重要安全指标。AEB功能可以在一定速度下对行人、其他车辆等白名单内的对象进行识别和紧急制动；GAEB功能则可以在一定速度下，支持对白名单以外的一定尺寸异形障碍物的识别和紧急制动。
汽车之家对问界M5智驾版和理想L7 Max两款新能源汽车进行了侧翻车场景、识别异形障碍物刹停、两轮车横穿场景、AEB车对行人场景和AEB-鬼探头场景（成人+儿童）等五个场景的夜间AEB系统实测。测试结果展示了两款车在各种极端环境下的智能安全能力。
测试结果显示，无论是侧翻车场景还是两轮车横穿场景，问界M5智驾版都展现出了卓越的稳定性和应急处理能力。即使在80km/h的高速行驶中，它也能够及时制动，避免与侧翻车辆发生碰撞。而相比之下，理想L7 Max在同样的测试环境下的表现则显得较为平庸。
此外，在夜间对行人的识别和反应能力上，问界M5智驾版也展现出了显著的优势。在高达90km/h的高速状态下，面对突然跑出的行人，它能够及时发现并刹车避让。相反，理想L7 Max在80km/h的速度下，只能做出制动动作，却无法及时停止。
对于老司机们最头疼的“鬼探头”问题，问界M5智驾版也展现出了强大的处理能力。即使在70km/h的高速状态下，它也能够完美刹停，避免与突然蹿出的行人发生碰撞。相比之下，理想L7 Max仅能在40km/h的速度下成功应对，并且当速度提升到50km/h时，就出现了无法及时制动的问题。
根据以上几点测试，我们可以清楚地看到，无论是在安全性，还是可靠性上，问界M5智驾版都展现出了显著的优势。这主要得益于其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。
问界M5智驾版率先引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，利用激光、视觉和毫米波多传感器融合的算法优势，通过华为首创的GOD（通用障碍物检测）网络，实现了对各种不规则障碍物的识别。因此，在夜间驾驶中，问界M5智驾版仍能及时的做出道路状况判断，并迅速响应，确保行车安全。
同时，问界M5智驾版还采用了“激光雷达+视觉感知”的融合解决方案，可以处理各种复杂的驾驶场景，无论是在明亮或昏暗的环境下都表现优异。它的感知和定位能力非常强大，除了能精确识别车辆、行人、交通设施和标志等“白名单”物体外，还能识别到最小达30cm×30cm的异形物体。
此外，问界M5智驾版还具备长达200米左右的探测距离和最大120度的探测角度，这使得其前瞻性能和视线范围都居于行业领先水平。在面对"鬼探头"问题时，问界M5智驾版能够及时识别并刹车，提高行驶的安全性。
总体来看，这次测试展示了问界M5智驾版真实的实力。它的优秀表现源于其先进的硬件配置和精密的软件算法。有了这样的实力，无论是驾驶者还是乘客，都能在问界M5智驾版的保护下享受到安全的驾驶体验。在驾驶过程中，它就像一位经验丰富的老司机，随时准备应对所有复杂的道路状况，确保每一次驾驶的安全。如果你正在挑选一款卓越的智能驾驶车型，那么问界M5智驾版绝对值得你考虑。