昨天我们再次在比亚迪的发布会上,见证中国品牌力量。这是比亚迪的一大步,也是中国汽车的一大步。比亚迪完成了全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的目标,这不仅仅是代表着中国汽车产业的效率,更凸显着中国新能源产业的强大。

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曾几何时,我们的汽车产业十分薄弱,不得不先以市场换技术,与外国汽车品牌成立合资车。手里没有核心技术,只能挣一点加工制造的辛苦钱。但是如今情况变了,我们的汽车出口辆全球第一,新能源汽车出口量全球第一。在这个地球上,有超过6成的新能源汽车都是我们制造的。

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我们不仅能造车,而且造的都是有自己的核心技术的产品。全球公开新能源专利中的70%都是我们的,全球的动力电池有63%都是我们制造的。整个新能源汽车的上下游供应链,我们不仅有资源,还有技术,也有市场。曾经的老师,那些德系日系的汽车品牌,今天才会拿出诚意来求着我们合作,传授他们经验和技术。

作为这次比亚迪的成绩见证者,比亚迪发布会我也印证了自己的猜测,这次果然是交付的一辆腾势N7。这次的车主是罗振宇老师。对于越来越多的国人选择。这也是比亚迪坚持深耕新能源赛道20多年的结出的硕果。比亚迪拥有11个研究院,超9万研发人员,研发总投入超千亿,这样的研发规模,同时每年都还在不断地加入新鲜血液。希望比亚迪越来越好,也希望中国汽车产业越来越好。