失控不是指车辆自己的故障 还有驾驶员操控导致失控
蔚来、特斯拉接连失控酿惨剧，电动车如何才能避免加速失控？
车棱
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我的新闻要讲什么你看不懂正文吗？你自己看看我的文章说的是什么 我说的是地板式踏板和悬吊式踏板的问题 无论你如何比较 同样的人 同样的驾驶习惯 同样的车型 地板式就是比悬吊式舒服 比悬吊式更省力 更能放错 这有问题吗 另外单踏板模式就是会让一部分人在踩踏是产生错觉 尤其是第一次开车的人 对刹车的肌肉记忆会降低 单踏板模式很多车都有 但是 比亚迪也有 只有特斯拉 现在把强制回收的功能简化警惕！特斯拉频繁失控，不止是单踏板的锅，你的油门踏板是什么车棱 352跟贴
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我说的是踏板类型 没说单踏板吧 我也很喜欢单踏板 开的爽 但这不代表这个设计不危险 问问躺在ICU里的人 他爽吗警惕！特斯拉频繁失控，不止是单踏板的锅，你的油门踏板是什么车棱 352跟贴
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你怎么知道我没有试驾？我就是开过很多次才会说这个问题 特斯拉的单踏板模式 会让司机长时间把脚放在油门上 否则就是刹车 这样的设计加上悬吊式踏板的设计 就是会加速脚踝疲劳 这有什么好争议的吗？警惕！特斯拉频繁失控，不止是单踏板的锅，你的油门踏板是什么车棱 352跟贴
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1，我说的是单踏板模式可以把车刹停，不是说只能刹停。2，现在特斯拉的最新版的单踏板的动能回收，已经只有一个模式，一个模式，不能调整。我说的有问题吗？警惕！特斯拉频繁失控，不止是单踏板的锅，你的油门踏板是什么车棱 352跟贴
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