吉祥悦悦

信用卡欠款不还，暴力催收被投诉，让我想起了一个"借钱还催要不讲义气"的事情，那么债主遇见无赖该怎么办？
先回顾下这个“信用卡暴力催收，用户说没脸见人了”事件。视频中，一名投诉民生银行的用户表示：“19年我办了一张5万额度的信用卡。今年受疫情影响，工资大幅减少。现在我的收入有限，没有能力按时还款。但民生银行委托的第三方对我进行暴力催收，每天打十几个电话和短信骚扰，在我父母家大声吼叫，甚至还去单位拿着照片挨个询问。我已经没脸见人了。” 自然，这家银行暴力催款是不对的，应该走法律程序。但银行作为一个正规企业，一般都是会通过法院走法律程序的，只是执行难的问题往往长期存在，效果并不明显。各种苦口婆心的上门劝导等多种招数估计也都尝试过了，应该作用也不大。最后反而被加之以“暴力催收”，反咬一口，弄得我也不知道到底是哪一方犯错了。暴力催收肯定不对，上门要钱是否属于暴力催收也不好定论。但也许“不还钱有理”的可怜，更能博得同情吧。借钱帮忙反而变成陌生人，甚至变成仇人，其实此类事件在生活中有许多。借钱给同学或朋友，借钱的时候借钱者真是一脸苦相，要么装可怜，要么拍着胸脯保证会按时还款，但到还钱的时候却往往没有了下文。你不好意思催要，他也不主动吭声；如果你催要，他就说现在没钱，最后两相不再往来，之后就慢慢变成了陌生人，“老死不相往来”。甚至还有的借钱者说，就借这么点钱还催要，你太不讲义气了。这是真事，听到后心真的是哇哇凉。几万元钱也就当做买个教训了，也或者说是那点儿过往的如铁般的友谊，现在就值这几个价钱吧。亲朋好友借钱，一般都是口头的，还不像信用卡借贷透支，有那么严格的法律手续，人心是软的，全凭良心和信任。但人是会变的，良心和信任也是会变的。世界上没有完全的好人，也没有完全的坏人。正如信用卡透支不还的人，也如借钱不还的人，在他们内心里肯定有各种自认为不还钱就是理所应当的借口，借钱不还才是应该的，还钱才吃亏，才是错误的。这种借钱不还的人所拥有的心安理得的心态和自我说服的能力，够强大，够坚强。我一直在研究怎么才能做到借钱不还而心安理得，但始终研究不透。可能是我的认知还没有修炼够吧。关于“信用卡暴力催收，用户说没脸见人了”事件，你支持哪一方？你是否经历过别人借钱的事情？你有什么好办法能要回别人长借不还的钱？欢迎点赞关注，并评论留言。

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近日蔚来自动驾驶车辆飞出大楼导致2人坠亡，让我一下子就想到了“机器人三定律”和“自动驾驶五原则”，自动驾驶车辆事故的发生到底与车辆本身的设计有无关系？
大师级科幻小说作家阿西莫夫在短篇小说集《我，机器人》中写了这样一组规则，被称为“机器人三法则”（又叫“机器人三大定律”）： 1．机器人不得伤害人类，或者不得置人类于危难中； 2．机器人必须服从人类的命令，除非与第一定律冲突； 3．机器人可以在不与第一、第二定律冲突情况下维护自身存在。后来，阿西莫夫又增加了第零法则。1985年，阿西莫夫出版了《机器人与帝国》，在书中他将三大法则扩张为四大法则，增加了第零法则：机器人不得伤害整体人类，或坐视整体人类受到伤害，构成更加完整的机器人四定律。随着自动驾驶技术的逐渐成熟，自动驾驶车辆也越来越多，人们对于自动驾驶车辆的安全可靠又提出了很多观点。尤其是自动驾驶车辆决策安全的基本原则、最小安全距离的计算以及危险状况下自动驾驶车辆如何采取的合理措施。其中决策安全的基本原则包括： 1.自动驾驶车辆必须和前车保持安全的纵向跟车距离，以防前车突然刹车而发生碰撞。 2.自动驾驶车辆应该保证与其它车辆横向上的安全距离，从而避免碰撞。 3.自动驾驶车辆应该遵循交通法规规定的通行优先级，但是某些场景下也需要考虑让行。 4.自动驾驶车辆要谨慎对待视野受限区域。 5.自动驾驶车辆如果可以通过躲避方式来避免事故，且不引发其它事故，则应当躲避。综上可以看出，自动驾驶车辆也是机器人的一种变形，自动驾驶车辆在驾驶过程中，或在面临事故前，应提前优先做出判断，保护人车安全，并将损失减到最小。蔚来自动驾驶车辆事故的发生，让我们不免产生疑惑，蔚来自动驾驶到底有没有未来？

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