新能源下半场，长城汽车要干什么？
在前段时间的长城汽车2022年年度股东大会上，总裁穆峰的一句话引发了广大网友的关注，他说“今天，我们敢说，这样的技术和产品布局，我们没有理由畏惧未来5-10年之内的竞争，在中国乃至全球，我们都有这样的底气。” 秉承“以人为本，科技向善”的初心，在新能源上半场，长城汽车以领航的技术实力引领，诸如柠檬DHT、全新Hi4等等，全面满足用户需求。在下半场智能化时代，长城汽车也在最新一次的股东大会公布了自己的规划，比如哈弗品牌龙系列将在下半年增补差异化全新车型拓展18万-20万元细分市场；魏牌也将持续开拓MPV市场，全新拿铁、摩卡Hi4版等将全面提升产品力；此外针对坦克、欧拉等品牌，长城汽车也进行了持续的深化和布局。 总体来看，不难发现不管是在技术维度还是产品维度，面向未来市场，长城汽车都有着非常充足的准备，赢在未来，我们拭目以待！
在前段时间的长城汽车2022年年度股东大会上，总裁穆峰的一句话引发了广大网友的关注，他说“今天，我们敢说，这样的技术和产品布局，我们没有理由畏惧未来5-10年之内的竞争，在中国乃至全球，我们都有这样的底气。” 秉承“以人为本，科技向善”的初心，在新能源上半场，长城汽车以领航的技术实力引领，诸如柠檬DHT、全新Hi4等等，全面满足用户需求。在下半场智能化时代，长城汽车也在最新一次的股东大会公布了自己的规划，比如哈弗品牌龙系列将在下半年增补差异化全新车型拓展18万-20万元细分市场；魏牌也将持续开拓MPV市场，全新拿铁、摩卡Hi4版等将全面提升产品力；此外针对坦克、欧拉等品牌，长城汽车也进行了持续的深化和布局。 总体来看，不难发现不管是在技术维度还是产品维度，面向未来市场，长城汽车都有着非常充足的准备，赢在未来，我们拭目以待！
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