“不仅颠，而且废轮胎！”近日，一郑州网友在网上发视频称，郑州中州大道附近一跨南三环过街天桥骑车通过不好走，特别颠。其他走过此天桥的网友在下面跟帖表示“确实不好走，印象深刻”。
有的网友呼吁有关部门在中间铺平一条车道，方便电动车通行。10月18日，大象新闻·大象帮记者骑着电动车直奔这座天桥，体验了一把。
天桥路面“搓板”式颠簸 外卖员称下坡提心吊胆
记者在该天桥南端上桥口看到，路面还比较正常，铺设有石砖，比较平整，道路右侧还设有盲道。没走多远，路面就变成“搓衣板”道路，骑车行驶比较颠簸，没走多久变成了石砖铺设的平台，穿过平台又成了“搓衣板”道路，到了天桥顶端是平整的石砖道路，准备下坡时又开启颠簸模式。
据记者统计，整个天桥上坡路段共有6段“搓衣板”道路，下坡共有4段“搓衣板”道路，由于坡度较大，路面比较颠簸，电动车上坡比较费劲，需要加大油门，下坡时不敢跑得太快，只能捏紧刹车，有的路面有所损坏，散落不少小石子，从南端上桥穿过南三环下桥共花费一分多钟时间。
记者在桥上观察一段时间看到，很多骑车行驶到此天桥的市民都很小心，电动车抖动特别厉害，有的市民把脚放下来保持平衡，有的坐在后座的小朋友被路颠得发出颤抖的声音。
“我每天送外卖都要走这个天桥，颠颠簸簸的，特别是下坡的时候要特别小心。”外卖员张师傅告诉记者。
城管回应：为防滑减速，维修后仍会保留“搓板”设计
10月19日，记者将这座天桥的情况反映给郑州市城管局热线12319。10月21日，郑州市城管局一工作人员回复记者，针对路面出现的破损，10月20日，他们已经派养护单位进行了维修。
针对此路段为何要设计成不平整的“搓板路”，该工作人员表示，设计的主要目的就是为了防滑，如果铺成平面的话，到了冬天或者桥面有水的情况下，电动车从桥上下来的时候车速过快，可能会造成滑倒、摔伤等意外。
“这样设计就是为了增大摩擦，减缓车速。所有的天桥，只要是牵扯到电动车上下桥的，都是这种设计。后期维修的话，还是会设计成‘搓板’状。”该工作人员回复。
来源 | 大象新闻记者 王韶卿 范莫寒