又一款中大型纯电轿跑 SUV 正式和公众见面,赛力斯 AIVA ME7 实车完成亮相,凭借相近的车身规格,不少网友将它和小米 YU7 放在一起对比,讨论热度快速走高。

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这款新车此前已经完成工信部申报,并在巴黎完成全球首秀,计划在 2026 年内推向市场。定位跨界轿跑 SUV,车身采用低趴溜背造型,搭配无框车门、车顶瞭望式激光雷达,车尾配备大尺寸扰流板,整体风格偏向运动化。车身长宽高为 4999/1999/1626(1616)mm,轴距达到 3050mm,采用五座布局,还可选 20 英寸或 21 英寸轮毂。

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动力层面,AIVA ME7 提供单电机、双电机两种版本。其中单电机车型峰值功率 270kW;双电机车型前电机 150kW、后电机 270kW,综合最大功率 420kW,全系搭载三元锂电池,最高车速可达 255km/h。智能化方面,该车主打 AI 原生座舱,由火山引擎提供大模型技术支持,辅助驾驶方案则和元戎启行合作开发。

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不少网友看到实车之后,提出小米 YU7 迎来新竞品的看法。两款车型尺寸接近,同属热门纯电轿跑 SUV 赛道,但在智驾方案、座舱技术路线上存在明显区别,差异化特征比较突出。

截至目前,官方暂未公布 AIVA ME7 的具体售价与详细内饰信息,后续配置、续航等细节还待进一步释放。随着这款车型落地,国内中大型纯电跨界 SUV 市场的竞争也会更加多元,最终市场表现,还要等正式上市之后才能见分晓。