马斯克在最新财报电话会议上给出了一个明确的时间点：2030年，特斯拉年产量突破500万辆。他称公司“已经为更大规模制造能力打下基础”，并认为“有很好的机会实现这一目标”。

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对照第三季度财报资料，特斯拉目前年产能约为240万辆。从240万到500万，意味着产能要在现有基础上翻倍。

支撑这一目标的，是几条并行的扩产路径：提升现有工厂的生产节奏、扩建柏林工厂、在得州推进Cybercab量产，以及启动新的Semi工厂。

需求端的数据同样被摆上了台面。第三季度特斯拉交付486,532辆汽车，管理层称交付主要受产能而非需求限制，未交付订单积压达到近四年高位。马斯克强调，当前车辆需求“正在快速增长”，并且“明显超过产能”。

他把需求增长的一部分归因于完全自动驾驶（FSD）软件，并表示公司将继续推动FSD在欧洲等更多市场获得批准。

产能翻倍的口号喊出来容易，落地要看的是柏林、得州、Semi工厂这几条线能不能同时跑起来。订单积压在高位，说明眼下卡的是产线节拍，不是订单本。