激光雷达过去是20万级车型的"身份标签"，如今被塞进了一台限时权益后12.98万元的中型插混SUV里。10月20日，长安启源正式发布2027款启源Q07天枢领航版，共推出4款配置，官方指导价13.98万—16.98万元，限时权益价12.98万—15.98万元。
这次改款的动作很直接：把"四大标配"一次性铺满全系——激光雷达、天枢领航Pro、宁德时代电芯、CDC智能魔毯悬架，不再区分高低配，官方称之为智能、舒适、电池、动力、造型"五大升级"。
新车的全维感知矩阵由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清感知摄像头和12颗超声波雷达组成，智驾芯片为地平线征程6M，算力128TOPS，依托SDA天枢架构实现全系标配天枢领航Pro。关键差别在于：现款激光版此前只支持高速与快速路领航，城区能力要等OTA推送；天枢领航版把城市领航辅助NCA做成了出厂默认项，覆盖人车混行、路口通行、环岛和无保护转向等场景，记忆泊车辅助最远支持3公里路线记忆。老款激光雷达版用户也已同步开启OTA升级，无需到店更换硬件。
新车搭载长安蓝鲸超擎插混系统与第二代DHT集成电机，驱动电机最大功率提升至180kW、峰值扭矩290N·m。分版本看，尊享型与理享型配1.5L发动机（72kW），系统最大功率252kW、峰值扭矩415N·m，官方零百加速7.4秒；超享型与耀享型换1.5T发动机（110kW），系统最大功率290kW、峰值扭矩510N·m，零百加速7.41秒。
电池全系标配宁德时代电芯与金钟罩电池技术，容量31.7kWh，CLTC纯电续航215km、WLTC工况163—166km，综合续航1400km+，NEDC亏电油耗低至3.9L/100km；支持3C超充，电量30%充至80%约15分钟，另有6kW对外放电和后备厢220V接口。官方给出三电终身质保、电池衰减只换不修的政策。
全系标配CDC智能魔毯悬架与IDTC动态扭矩控制系统，官方数据是过弯抗侧倾能力提升10%、后悬跟随性提升15%；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。车身尺寸4837×1920×1690mm，轴距2905mm，官方得房率86%，后备厢基础容积763L、后排放倒后拓展至1759L，最小转弯半径5.85m，风阻系数0.27。
座舱延续15.4英寸可旋转中控屏加AR-HUD的组合，车机为天域OS，接入AI天枢大模型，支持全场景语音交互，官方预设10大车内用车场景，车机端新增爱奇艺、腾讯视频等应用。座椅是云感大五座，通风、加热、按摩齐备，主驾新增2向电动腿托，副驾零重力座椅，后排大沙发配小桌板，预设女王（参数丨图片）座、贵妃榻、懒人沙发、大床房四种模式。外观新增"星汉紫"，内饰新增"晨晖棕"；封闭式格栅配数智飞翼2.0灯组，尾部星环贯穿式尾灯，侧面无边框车门、隐藏式门把手与悬浮车顶。
四款车型怎么选：入门215激光尊享型已配齐激光雷达、CDC悬架、城市领航、AR-HUD、方向盘加热和前排无线充电，只是座椅为基础电动调节，无通风加热按摩，副驾也没有零重力座椅。理享型加1万元，补上主驾通风/加热/按摩、二排电动调节与加热通风、后排小桌板和副驾零重力座椅，是最均衡的一档。超享型换1.5T发动机，高速与亏电工况更有余量；耀享型顶配再叠12.8英寸副驾娱乐屏、场景灯语、空气净化器和全彩DLP投影大灯。
2027款启源Q07天枢领航版的变化可以概括成三句话：全系标配激光雷达与天枢领航Pro，城区领航出厂即用；全系标配CDC智能魔毯悬架和宁德时代电芯，补齐电池与舒适性的短板；驱动电机提到180kW，四款车的差异只落在座舱舒适配置和1.5L/1.5T的选择上。
取舍同样清楚：外观内饰基本没动，变化集中在智驾软件层和标配率的提升，平台、尺寸、31.7kWh电池仍是现款那套。而智驾是辅助驾驶，不是自动驾驶，10—15万预算的买家对"城区领航"的付费意愿能不能撑起这次全系标配的成本，还得看终端成交价和真实使用体验。