2024年2月,几张卫星图让防务圈的人盯住了广州的一家船厂:一艘大船平直的甲板上,从船头到船尾,一字排开竖着三座独立的“楼”。外媒叫它“三舰岛航母”,中文圈说得更干脆,叫它“三头怪航母”。
可真把它当航母看,就看走眼了。它叫中船探索1号,甲板上没有弹射器,没有拦阻索,也找不到导弹发射装置。据防务媒体分析,它更像一座海上试验和训练平台,上战场的活儿轮不到它。
一艘不能打仗的船,凭什么被看作可能改变未来海战规则的一步棋?门道在速度上:它自己能打多狠无所谓,要看它能让别的舰艇变强得多快。
三座楼一字排开,这船什么来头
先把它的底细摸清。这艘船出自中国船舶集团旗下的广船国际,2024年下水。2025年1月,它第一次离开码头出海试航。试航照片里,船首刷着一行白色大字“中船探索1号”,外界这才叫准了它的名字。
它没办过公开命名仪式,名字是被镜头认出来的。个头不算小。据卫星图测算,它满载排水量约1.5万吨,甲板长约180米、宽约32米。180米是什么概念?把这块甲板竖起来,差不多顶得上一栋七十层的高楼。
这个体量放在试验船里是大块头,但离真正的大型航母还差得远。最扎眼的还是那三座“楼”。据防务媒体的分析,三座舰岛各有分工。最前面一座外形像传统舰桥,负责开船和对海瞭望,顶上装着导航和对海搜索用的天线。
中间那座最大也最高,比前后两座明显高出一截,顶部是一体化桅杆,里面被认为装着指挥控制舱室和扩大的生活区。
最后一座个头最小,就是一根独立的烟囱,管动力排气。为什么要拆成三座?普通舰船的烟囱往往和舰桥、雷达挤在一块,主机的热烟一往上冒,雷达天线就等于泡在烟气里干活。
据分析,把排烟单独挪到最后,一来烟气不再干扰前面的雷达,二来船的红外信号也能压下去一些。
说白了,开船的、指挥的、冒烟的,各住各的楼,谁也不耽误谁。再看甲板。上面喷着黄色的直升机起降标线,至少有两个起降点。
弹射器、拦阻索、斜角甲板、升降机,一样都没有,导弹发射系统也不见踪影。对照一艘真正的航母,该有的“獠牙”它全没长。那它为什么会火?
2024年2月卫星图一曝光,NavalNews、TheWarZone、《简氏防务周刊》这些老牌防务媒体就盯上了,建造、下水、试航,报道一篇接一篇。
原因有三层:三舰岛的外形在全世界都罕见。中方没有发布过这艘船的任务说明,越不说越有人琢磨。
更重要的是,它背后连着中国航母和舰载无人机的发展方向。外形只是敲门砖。真正让懂行的人坐不住的问题是:一艘不能打仗的船,造出来图什么?
新装备不用再排队等航母
要看懂它的价值,得先看中国海军眼下的一道难题。辽宁舰、山东舰、福建舰,还有075型两栖攻击舰和新一代的076型,都是高价值作战舰艇。它们的日程表排得满满当当:舰载机起降要练,编队要练,远海要跑。
这些船每一天的甲板时间,都是按战斗力来算的。可新装备偏偏要上舰。一台新雷达、一套无人机控制系统,从实验室走到战位,要过三道关:陆上模拟联调、码头系泊试验、出海试验。
