以前做二手名表生意,有一句话特别流行:
“现金不够?买劳力士。”
因为在很多人的印象里,黄金会涨会跌,股票会套牢,汽车开出4S店就贬值,但劳力士不一样。
尤其是热门钢款,买回来戴几年,没准还能原价卖掉,甚至赚上一笔。
可到了这两年,很多二手表商开始发现,这个故事已经不能照搬了。

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有些冷门劳力士从历史公价到如今二手市场价格,价差甚至达到五成以上,部分型号接近58%,更夸张的甚至超过这个幅度。
于是,一批曾经靠“囤表赚钱”的商家开始遇到一个非常现实的问题:
表还在手里,钱却已经缩水了。
有人一块表亏几万,有人几十块库存一压就是上百万。
那么,劳力士这个曾经的“硬通货”,到底怎么了?
01 先别急着说劳力士“崩盘”
如果看到“劳力士暴跌58%”,千万别马上理解成:
劳力士所有型号都跌了58%。
这其实是两个完全不同的概念。
根据WatchCharts截至2026年9月底的数据,劳力士30款主要型号组成的市场指数约为27991美元,过去一年反而上涨5.2%,但过去5年仍比高点低约10.5%。
这意味着什么?
劳力士没有塌。
真正发生变化的是:劳力士已经从“闭眼买都能涨”,变成了“买错型号真的会亏”。
这才是二手表市场最值得警惕的地方。
以前大家说劳力士保值,往往默认一个前提:热门款。钢款。经典款。
而那些贵金属、冷门盘面、大尺寸、市场关注度低的型号,实际上从来都没有真正意义上的“无脑保值”。

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比如部分Pearlmaster系列,一些历史公价非常高的贵金属型号,如今二手市场价格与当年公价相比已经出现超过50%的巨大价差,个别型号甚至被统计到接近58%甚至更高。
问题就在这里:
公价很高,不等于二手市场愿意接盘。
02 最尴尬的,是二手表商
普通消费者买一块表,跌5万元,可能心疼。
但二手表商不一样。他们不是买一块。而是可能一次性压几十块。假设某款表当时市场价格10万元,一个商家收了20块,账面库存就是200万元。如果行情突然掉到8万元。账面就已经少了40万元。如果跌到6万元。那就是整整80万元。而最麻烦的还不是价格跌。
而是:你想卖的时候,别人也在卖。这就形成了一个非常有意思的“踩踏”。行情好的时候,大家都觉得手里的表是资产。
行情转弱以后,大家突然发现:“等等,我为什么不赶紧卖?”于是市场上同时出现大量二手表。卖家越多,买家反而越喜欢压价。商家为了回笼资金,又不得不继续降价。价格越跌,越有人恐慌。
最后形成一个循环:
库存增加——报价下降——利润缩水——急着出货——继续砸价。

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这时候,最难受的不是戴表的人。
而是手里压着几十块甚至几百块表的人。
03 劳力士最大的变化:从“投资品”回到“消费品”
这可能才是整个市场最重要的变化。
2020年至2022年前后,奢侈表市场曾经出现过一轮非常特殊的行情。
疫情限制出行,很多人的消费结构发生变化,加上低利率、资产价格上涨以及收藏热潮,豪华手表突然从“消费品”变成了不少人眼中的“另类资产”。
劳力士尤其明显。
当时一些热门钢款,官方售价和二手市场价格之间出现巨大差距。
于是出现了一个非常刺激的商业模式:
买到=赚钱。有人排队等配额。有人找渠道买表。有人专门做倒卖。
甚至有人根本不戴,买回来直接转手。
那时候,二手表商最怕的事情可能不是跌价,而是:手里没有货。但今天情况已经完全不同。Chrono24数据显示,劳力士在平台交易中的占比已经从2022年高峰时期的44%以上,下降到2026年的约30%;虽然它仍然是二手市场绝对的头部品牌,但市场已经明显从疯狂投机回归理性。
换句话说:
消费者开始重新把表当表,而不是股票。
这对于真正喜欢劳力士的人来说,反而未必是坏事。

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04 最明显的变化,是“买表的人变了”
以前买劳力士的人,很多人第一句话是:
“这块能不能涨?”
现在越来越多人第一句话变成:
“我戴着好不好看?”
这两个问题,看起来差不多,实际上完全不同。
前一个人关心的是价格。后一个人关心的是产品。而年轻消费者正在改变二手腕表市场。Chrono24在2026年的报告中指出,劳力士依然占据二手市场30.5%的交易量,但相比2022年的高峰已经明显下降;与此同时,年轻消费者对于设计感更强、更加纤薄的正装表,以及Cartier等品牌的兴趣正在上升。
这就意味着:“劳力士=所有年轻人的唯一答案”这个时代正在过去。不是大家突然不喜欢劳力士了。而是大家终于开始有更多选择了。以前买10万元左右的表,很多人的脑子里只有劳力士。
现在呢?选择越来越多。
劳力士依然是王者,但已经不是唯一答案。
05 为什么热门钢款反而比一些贵金属款更硬?
这里其实特别有意思。
很多人会想:“黄金这么贵,金表应该最保值吧?”恰恰不是这么简单。
二手市场真正决定价格的,并不是这块表当初卖多少钱。
而是:现在有多少人愿意接。
一块售价20万元的贵金属劳力士,如果市场只有很少的人愿意买,那么它可能卖得非常慢。
一块10万元左右的热门钢款,如果每天都有买家询价,流动性反而可能更好。
这就是二手市场最残酷的一条规律:
价格高,不代表流动性高。

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WatchCharts的数据显示,2026年劳力士不同系列表现已经出现明显分化,Daytona、GMT-Master、Submariner与Datejust之间的市场表现并不完全一致。
所以以后再有人跟你说:“劳力士都是硬通货。”
最好多问一句:哪一款?什么年份?什么成色?什么配置?否则一句“劳力士保值”,很容易让人多花几万元。
06 更尴尬的是,劳力士自己也在改变游戏规则
还有一个容易被忽略的变化:
劳力士已经开始正式进入二手市场。
品牌推出官方认证二手项目,为符合条件的二手腕表提供认证和服务。
这件事情看起来和普通消费者没关系,但实际上意义很大。
过去二手市场最重要的几个问题是什么?
真假。成色。维修历史。来源。
现在品牌自己开始参与认证二手市场,就相当于把原本完全由民间交易主导的市场,慢慢纳入品牌体系。
这对消费者来说增加了选择。
但对一些依靠信息差赚钱的二手表商来说,却未必是好消息。
因为过去可能有人靠“我懂货”“我有渠道”“我能鉴定”赚钱。
未来品牌官方认证体系越来越成熟以后:
信息差会越来越小。
而信息差一旦缩小,利润空间自然也会跟着缩水。
07 那么,劳力士以后还值不值得买?
我的答案很简单:
如果你是为了戴,可以买。
如果你是为了投资,就要谨慎。
这两个逻辑千万不要混在一起。
买一块自己喜欢的劳力士,戴五年、十年,哪怕最后少卖几万元,其实也没有什么。
毕竟它陪你走了十年。

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但如果你花20万元买一块表,脑子里想的是:
“明年一定能涨到25万。”
那性质就完全不同了。
因为你买的已经不是手表,而是一项风险资产。
而任何资产都有周期。
劳力士也不例外。
写在最后
真正值得警惕的,其实并不是“劳力士跌了”。
而是过去那种:
“劳力士永远涨、买到就是赚、闭眼都能保值”
的神话正在退潮。
2026年的劳力士依然很强。
它依旧是全球最具影响力的高级腕表品牌之一,二手市场份额仍然遥遥领先。甚至在一些热门型号上,二手价格依旧明显高于官方售价。比如WatchCharts数据显示,Datejust 41的一款主流型号126334,截至2026年9月的市场价格约为14361美元,而官方售价约为11650美元,仍然存在明显溢价。
所以,所谓“硬通货崩了”,并不准确。
更准确的说法是:
劳力士的黄金时代没有结束,但“随便买都赚钱”的时代结束了。
对于普通消费者,这是一个好消息。

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因为当手表终于回归手表本身,价格就应该由喜欢它的人决定,而不是由炒作它的人决定。
而对于那些曾经囤了大量库存的二手表商来说,这个变化就没有那么浪漫了。
以前他们看着仓库里的劳力士,感觉那是一排排“现金”。
现在再打开仓库灯一看:
还是那排表,只是每一块表后面,都多了一张利润表。