最近，据Defence Security Asia / 《曼谷邮报》 / 澎湃新闻消息，泰国加速中国S26T潜艇建设，目标为2028年水下复兴。
2026年9月16日，泰国皇家海军助理总司令纳雷斯·翁特拉库尔上将在北京与中方签署了《支持泰国皇家海军S26T潜艇采购项目军事援助协议》，中泰两国防长共同见证。这份协议为拖延九年的S26T潜艇项目画上了句号，也标志着泰国重启水下力量的决心。
故事的起点要追溯到2017年。当年泰国与中国签署合同，采购一艘S26T常规潜艇，合同金额约4.17亿美元。S26T是中国039B型潜艇的出口版，排水量约1800吨（水面），配备6具533毫米鱼雷发射管，可发射线导鱼雷和鹰击-82反舰导弹，具备反潜和反舰能力。按照原计划，潜艇使用德国MTU396柴油发动机。然而2021年，德国以欧盟对华武器禁运为由拒绝向中国出口该发动机，已经完成六成建造的潜艇瞬间变成“半成品”，项目陷入停摆。这一卡，就是整整四年。
为了盘活项目，中方提出用国产CHD620柴油发动机替代德国产品。但泰国海军长期使用西方动力装备，对国产发动机心存疑虑，加上项目延期太久，泰国国内质疑声不断，一度传出要放弃潜艇订单改购护卫舰的消息。经过反复谈判和技术验证，2024年5月泰国海军终于认可了CHD620的性能，2025年8月泰国内阁批准修正案，同年9月双方签署补充协议，用中国发动机替换德国产品，建造工期延长1217天，交付时间推迟到2028年底。
2026年9月的军事援助协议进一步升级了合作。中方将为泰国皇家海军提供质保、维修和备件支持，将发动机和核心备件的保修期延长至8年，并免费提供全套维修和操作人员培训。目前潜艇建造已完成约64%，泰国已支付10期款项约77亿泰铢，剩余40%尚未支付。
对于泰国而言，这艘潜艇的意义远不止一件武器。一旦交付，泰国将成为东南亚第六个拥有潜艇的国家，加入印尼、马来西亚、缅甸、新加坡和越南的行列。但挑战同样存在：泰国海军已经超过80年没有操作过潜艇，人员培训、维护体系和实战经验都需要从零开始积累。正如泰国海军司令所言，第一艘潜艇的交付只是起点，真正的考验在于能否形成持续可靠的水下作战能力。2028年的交付目标能否如期实现，全世界都在看。