CNN最新报道，披露了迪拜航空出事航班上副驾驶的身份：他叫哈马米（Hamam al-Hammami），阿曼籍，约30岁。
两名知情人士向CNN透露，周三在飞往特拉维夫的迪拜航空航班上袭击另一名飞行员（机长）的涉事飞行员（副驾驶），因被发现持有极端主义观点，在去年被阿曼国家航空辞退。
据上述两名消息人士以及一名以色列官员称，这名飞行员是阿曼公民，名为哈马姆・阿尔 - 哈马米。沙特官方媒体也确认了阿尔 - 哈马米的身份。其中一名消息人士补充，他出生在阿联酋，父亲是阿曼人、母亲是叙利亚人，人生中有数年在阿联酋度过。
阿联酋总检察长虽未点名嫌疑人，但表示该航班副驾驶持斧头袭击同事，企图夺取飞机控制权，实施一起未遂的 “恐怖袭击行为”。大多数民航客机上都会配备应急破舱斧。
领英上一份名为哈马姆・阿尔 - 哈马米的个人主页显示，他曾在阿曼航空任职 7 年，2025 年 2 月离职；2025 年 6 月入职摩洛哥皇家航空，2026 年 1 月离开。该主页并未提及迪拜航空。其中一名消息人士证实，该主页就是本次事件中这名迪拜航空飞行员的账号。目前该主页已被删除，CNN 已联系领英征求置评。
第二名消息人士，一名地区外交官告诉 CNN，嫌疑人当年在阿曼航空接受飞行培训时，因激进思想相关问题被调离飞行培训岗位，公司为他安排了其他岗位。
以色列总理内塔尼亚胡周四称，据信嫌疑人接受过 “伊斯兰主义激进思想灌输”。
这名以色列官员告诉 CNN，阿尔 - 哈马米仅在迪拜航空工作了 8 个月。第四名消息人士表示，这名袭击嫌疑人此前曾供职于摩洛哥皇家航空。
摩洛哥皇家航空在给美联社的一份声明中表示，嫌疑人 2025 年只在该航空公司接受了三个月培训，作为入职前流程的一环，但最终并未被录用。
这些新披露的信息将引发外界对航空招聘背景审查重要性的担忧。
迪拜航空表示，案件仍在调查期间，无法发表评论。
威胁残害与死亡言论
那个领英主页仅发布两条帖子，均在事发当日接连发布，距离航班事件大约 9 小时。
目前尚不清楚发帖人是谁，也不确定内容是否为预先定时发布。
第一条帖子包含数段在波音 737 MAX 驾驶舱内拍摄的视频片段。本次周三发生险情、备降沙特的涉事飞机正是迪拜航空的一架 737 MAX 8 客机。
其中一段视频，CNN 通过地理定位确认拍摄于迪拜国际机场；拍摄者将镜头拉近，拍到一架以色列航空（El Al）的飞机。
视频画面中，驾驶舱屏幕显示航班号 OMA624 以及日期 2023 年 10 月 11 日。该航班号通常执飞迪拜至马斯喀特航线，该时间段也恰好是哈马米在阿曼航空任职期间。
视频其他片段还拍到更多以色列航空El Al，以及另一以色列航空公司阿基亚航空（Arkia）的飞机。
视频结尾出现两张照片：一张是奥萨马・本・拉登死后接任基地组织领导人的艾曼・扎瓦希里；另一张是胡马姆・哈利勒・阿布・穆拉勒・巴拉维，此人 2009 年在阿富汗发动自杀式袭击，造成 9 人死亡，其中包括 7 名美国中情局人员和承包商，他效忠基地组织。
第二条帖子是一张 AI 生成图片，图中展示伊斯兰教三大圣地 —— 麦加、麦地那和耶路撒冷，由一条连续发光轨迹相连。背景朗读一首带有反抗意味的诗歌，内容诉说拒绝屈辱、不畏死亡、捍卫尊严。
阿尔 - 哈马米的领英主页显示，他曾就读于英国白金汉郡新大学。该校一名消息人士向 CNN 证实，一名同名男子完成了三年远程课程，2023 年取得航空管理学位。该消息人士补充，阿尔 - 哈马米在就读期间并未接受任何飞行员培训。
几乎相同的两段视频，在同一时段发布在同名且头像一致的 Ins 账号上，之后该 Ins 账号同样被注销。CNN 已联系Meta寻求回应。
9 月 30 日，从阿联酋飞往以色列的迪拜航空航班乘客抵达特拉维夫附近本古里安机场，亲友前来迎接
“被毁掉的” 女性
CNN 对阿尔 - 哈马米已注销的推特账号分析显示，此人宗教观念浓厚，且厌女。
在已删除的推文里，阿尔 - 哈马米讲述母亲为他物色未婚妻时遇到的难题：女方必须满足他的条件 —— 佩戴尼卡布（面部罩袍），婚后不再工作。
2022 年 2 月的一条推文写道：“她们全都拒绝。后来我母亲告诉她们，‘我儿子是飞行员’，她们便全都同意了。”
推文还抨击男女混合办公的职场环境，称这类环境会腐化女性。
2022 年 1 月的一条推文写道：“有多少虔诚正派的姑娘，在男女混合工作环境中被毁掉、被蛊惑？”
借助 AI 语义检索模型，研究人员对 2021 至 2022 年间发布的近 3000 条已删除推文完成分析归类。
调查恐怖关联
与此同时，以色列方面越来越疑惑：在以色列严格航空安保体系之下，一个不被以色列承认的阿曼公民，为何能够担任执飞特拉维夫航线的飞行员。
以色列税务部门证实，航班起飞前，以色列当局已掌握所有乘客与机组人员名单，但表示机组人员背景审查相关问题需要咨询交通部。以色列类似美国 FBI 的国内安全机构辛贝特同样将 CNN 问询转至交通部，称交通部 “负责外国航空公司所有安保相关事务”。
但在周六晚间面向记者的简报会上，以色列交通部发言人表示，其现有规程并不包含核查机组人员名单。
这名发言人说：“交通部的程序并未覆盖来自飞行员本身的威胁。”