9月6日,2026小米·China GT中国超级跑车锦标赛第四站于上海国际赛车场正式收官。赛事为期三天(9月4日至6日),累计客流量达108万人次。本站共集结60台GT赛车、百余位车手同场竞技,整体参赛体量创下赛事单站历史纪录,直观体现国内GT赛事的规模化发展成效。
本站赛事参赛阵容实现结构性升级,核心组别竞争力持续攀升。数据显示,本届赛事GT3组别参赛车辆31台、GTS组别22台、GTC组别7台。作为赛事核心竞技组别,GT3参赛数量实现三连涨,从4月上海揭幕站28台、7月珠海站30台,稳步突破至本站31台,持续刷新赛事纪录。同时,法拉利、保时捷、梅赛德斯-AMG、宝马、奥迪、兰博基尼六大主流豪华厂商全员参赛,GT3组别主流品牌覆盖率较2024年大幅提升,完整厂商阵容已达到国际顶级GT赛事水准,赛事专业度与行业含金量显著提升。
本站赛事另一大看点是王一博携国际潮流品牌UNDEFEATED的专业赛事入局。不同于常规商业代言合作,本次UNDEFEATED以赛事官方潮流合作身份专项赋能王一博85RACING赛事车队,聚焦专业赛道场景开展深度绑定合作,属于赛事专项竞技联名,具备极强的专业性与行业针对性。
上海站赛事期间,王一博驾驶85号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车出战,整车采用专属定制迷彩涂装,车身、全套专业竞赛赛服均搭载UNDEFEATED品牌视觉体系。品牌硬核潮流基因与GT赛事的竞技属性深度结合,塑造了差异化的国内职业赛车视觉风格。同时,双方围绕85RACING赛车IP推出系列联名产品,融合赛车编号、赛道竞技元素,打通赛事竞技、品牌潮流、大众消费三大场景,有效提升赛事场外影响力。
此次合作对国内赛车行业具备实质性推动意义。一方面,UNDEFEATED入局顶级GT赛事,完成了潮流文化向专业竞技领域的场景延伸,为品牌注入硬核运动属性;另一方面,王一博以职业车手身份持续参赛,以专业赛场表现破除流量标签,展现国内新生代车手的竞技实力。这两者的结合,有效打破了赛车赛事的小众圈层壁垒,带动年轻群体关注专业赛事,助力国内赛车文化破圈普及。
China GT赛事负责人邓大为评价本站参赛阵容“超出预期”。他表示,当前中国已拥有全球规模顶尖、竞技水平领先的国家级GT赛事阵容,参赛规模持续扩容、主流厂商全面入局,是国内赛车运动产业稳步向好、赛事生态日趋成熟的核心佐证。
大量厂商车队、绅士车手、专业车手的踊跃参与,叠加科技品牌、潮流品牌、明星车手的多元入局,不仅为赛事带来巨大曝光,也推动赛车文化破圈传播。流量之外,参赛车辆规模、厂商参与度的实实在在增长,印证国内GT赛事生态正在不断成熟,为中国赛车运动的长期发展积蓄力量。

