意大利大奖赛第一次练习赛，法拉利在蒙扎主场交出亮眼答卷：勒克莱尔以1分23秒008的成绩领跑，队友汉密尔顿落后0.173秒紧随其后，两人包揽前二。这是法拉利在本站推出引擎升级后的首次亮相，效果立竿见影。

梅赛德斯的拉塞尔以落后勒克莱尔约0.27秒的成绩排在第三。世界冠军积分领跑者、梅赛德斯车手安东内利排名第五，迈凯伦的诺里斯排在第六。值得一提的是，勒克莱尔和汉密尔顿的最快圈速都是用中性胎做出的，而拉塞尔的最快圈则来自理论上更快的软胎——这意味着法拉利在轮胎配方不占优的情况下，依然占据了时间榜前两席。

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法拉利选择在主场启用本赛季允许使用的第二个引擎升级。此前FIA的测量结果显示，法拉利的动力单元性能弱于红牛和梅赛德斯。除了引擎，法拉利还为蒙扎这条高速赛道带来了针对性的底盘升级包。从首次练习的表现看，这套组合拳确实提升了赛车竞争力。

不过，法拉利的优势可能被略微放大。安东内利在周日正赛中将因引擎部件使用超限而从队尾起步，因此他在练习赛中并未全力追求单圈速度，梅赛德斯的真实速度或许比成绩单上显示的更快。