“以前这一带杂草丛生，没有成型步道，可供散步的地方不多。如今绿道建成，路面平整顺畅，出门就有地方遛弯了。”家住越山路附近的王兴春站在新绿道上说道。经过36天紧张施工，9月1日，玄北、和忆两条慢行绿道正式建成投用。不少周边居民闻讯赶来，亲身感受家门口环境发生的变化。
玄北绿道位于越山路东侧，南起菜园街、北至中东新生活，全长1260米。和忆绿道连通沙河子广场与碳素厂片区，全长2756米。改造之前，两处路段缺少连续的步行空间，人车混行、绿地破损，通行隐患突出。
群众日常出行休闲的现实期盼，成为此次街路改造的出发点。建设方没有照搬标准化建设模板，不改动原有街路格局推进改造。两条绿道各有定位：如果说玄北绿道重在补齐居民区休闲空间短板，和忆绿道则着力留存老工业片区的时代印记。
和忆绿道地处碳素厂老工业片区，兼顾通行功能与地域历史记忆。项目保留原有街路面貌，还原上世纪七十年代工业生活氛围。对部分无法迁移的老旧电力设施，建设方加装装饰板材，施以艺术化处理，涂刷工业风彩绘，把原本突兀的设施变成契合片区气质的街头景致。绿道建有88米彩虹彩绘墙、9米休憩长廊。两座废旧工业油桶除锈涂装后用作景观装置，搭配工业老物件实物陈列，老厂区的历史记忆，就此留存于居民日常通行的步道旁。
玄北绿道配套休憩广场、老年驿站以及适老设施。27米徽派回廊与叠水景观错落排布，方便路人避雨歇脚，也改善了街路面貌。绿道设有6处主题景观节点，其中两处参照北京冬奥会视觉样式设计，成为沿线看点。建设过程中，座椅、廊架构件均采用别处拆除回收的物料，经过修缮之后重新投入使用。叠水景观依托原有地形，利用施工废料垒石造景，就地打造一处可供游人驻足休憩的小型景观。
投用首日，不少居民走上新绿道，实地体验改造成效。赵桂兰缓步走在玄北绿道上，感慨万千：“以前走这段路，人车混行，我得一边牵住孙子，一边时刻留意来往车辆。现在好了，孩子在前面跑，我在后面慢慢走，不用再提心吊胆。”不少市民驻足，在主题造型前拍照留念。
绿道建设，不止是修好一条步道，更要兼顾群众生活方方面面的现实需要。项目同步完善配套设施，补齐无障碍设施，整治沿街外立面，梳理架空管线，配套停车场地与小微便民业态，累计新增停车位72个、休闲座椅60个、休憩长廊及亭台5处。休憩点位均匀布设，行动不便的市民也能够顺畅通行、就近歇脚。接送孩童通行、散步中途休整、老人闲谈聚会，这些细碎的生活需求都得到兼顾。
工期紧张，但建设质量标准没有放松。“为减少对周边居民、商户的影响，主要施工工序错峰开展。现场充分盘活回收旧料，修缮复用，减少新构件采购，兼顾实效与成本，严守质量安全底线。”现场施工负责人介绍。
“以前出门想找一处就近歇脚的地方很难，如今普普通通的街路改造成这样，既好走，又好看，走累了随处可以落座。”赵桂兰的感受，也是附近居民的共同体会。
来源：吉林市人民政府新闻办公室