8月31日

成都东部新区

举行做优做强门户枢纽发展大会

并发布《成都东部新区提升门户枢纽功能、

建设国家向西向南开放门户三年行动方案

(2026—2028年)》

(以下简称《方案》)

及配套保障政策

为未来三年发展

明确行动路线

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▲图据成都东部新区

从会上获悉,成都东部新区将全力推动天府国际机场二期工程规划建设,力争2028年开工,新增国际中转通道,扩大中转“一次值机、行李直挂”业务范围,加快天府机场第二高速、机场南线高速、外环铁路、市域S13线等项目建设,织密空铁公多式联运地面集疏运网络。

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▲天府国际机场。图据视觉中国

目前,天府国际机场国内航线405条、航点210个,国际及地区航线77条,跻身全球最繁忙机场行列。2026年1—7月,国际(地区)旅客吞吐量397.69万人次,同比增长10.85%;国际(地区)货邮吞吐量11.18万吨,同比增长10.3%。

《方案》目标明确,到2028年,天府国际机场将力争开通国际(地区)航线85条以上,旅客吞吐量5800万人次以上、货邮吞吐量48万吨以上;国际空港经济区实现外贸进出口总额、规上企业产值“双翻番”,全力建设全方位门户复合型国际航空枢纽。

据了解,成都天府国际机场一期工程建设有T1、T2两个航站楼,“两纵一横”三条跑道,设计年旅客吞吐量能力为6000万人次。而在成都国际航空枢纽加快建设带动下,天府国际机场的客流量逐年稳步增长,即将达到“饱和值”,其二期工程建设也因此提上日程。

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▲图据成都日报

成都天府国际机场定位为成都国际航空枢纽的主枢纽成都双流国际机场定位为区域航空枢纽。按照此前公布的远期目标,成都天府国际机场将建设T1-T4四个航站楼,建设六条跑道,满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的使用需求。

期待早日开工

来源 | 四川发布