乌军一个多月连毁两架图-95，俄罗斯战略轰炸机库存告急。
恩格斯基地又挨打了。
8月28日，《乌克兰真理报》援引OSINT渠道消息称，恩格斯空军基地一架图-95MS的右翼遭到严重破坏，分析者判断已无修复价值。
同一基地还停着另一架受损的图-95MS，那是7月中旬遇袭后留下的。
事情曝光前，俄国防部当天发布通报：从27日20时至28日8时30分，拦截和摧毁512架乌克兰固定翼无人机，萨拉托夫州赫然在列。通报看起来一切尽在掌握。
随后乌方宣布，安全部门"阿尔法"部队袭击了恩格斯的一架图-95MS。几小时后卫星图出现，证实飞机确实遭到明显破坏。
对乌克兰来说，这算不上重大战果。监测指出，这次被攻击的飞机主要承担训练飞行，并非主力值班机。
但对俄罗斯来说，实在太尴尬了。
图-95MS从1981年批量生产，持续到1992年初。此后路线主要是翻修、延寿和现代化，让老机体继续发挥价值。
俄罗斯现在可以进行升级，却造不出新的。被干掉一架就少一架。
1992年至今已过去34年，现役图-95MS本质上是数量有限的苏联存量。机体可修就能延寿，一旦结构遭不可逆破坏，库存永久减一。
更让俄罗斯难受的是，上个月同样的事情刚发生过。
到8月28日，又一架右翼遭受重创。前后一个多月，同一个基地连续报销两架图-95。
乌军显然已经盯上了一类特殊目标：数量有限，且损失后无法通过现有生产线直接补充。
据乌克兰国防情报部门8月26日估算，俄罗斯名义上拥有47架图-95MS，约38架可执行任务，另有13架图-160可用。
战略航空力量尚未见底，但照着这个速度损失下去，足够俄罗斯喝一壶。
俄罗斯其实早就知道恩格斯的防护有问题。
今年6月卫星图显示，恩格斯基地正在建设至少17座大型机库和防护设施，可容纳图-95MS和图-160，工程已持续约一年。
俄军有准备，但战略轰炸机体型太大，把整个机队全部装进坚固掩体，是耗时又烧钱的大工程。
乌军哪怕多数袭击失败，只要一次得手就能造成严重损失。连续两次得手，已无法用运气解释。
每少一架，原本由它承担的训练和任务只能向剩余飞机分摊。
2025年乌军"蛛网"行动袭击后，德方高层就判断：一次性损失虽不足以让俄失去空袭能力，却会增加剩余机队的使用强度和磨损。
对于一批已服役几十年的飞机，这种二次消耗也可能是致命的。
有人会说，图-95造不了，不是已经恢复图-160M生产了吗？
事情没那么简单。俄方资料显示，为了重新造出图-160，喀山航空厂需要重新数字化设计资料、恢复钛合金真空焊接工艺、重建部件生产体系，更新改造超过40%的生产设备。
俄罗斯能重新造图-160M，证明它仍有相当水准的航空工业能力。
但如此巨大的投入本身就说明：战略轰炸机很重要，且不是出现损失后，后方加个班就能立刻搓出来的普通装备。
一架训练机被毁，看似无关痛痒。
但放在图-95机队身上，每一架都是不可再生的遗产。照这个节奏被一架一架"吃掉"，俄罗斯的远程航空兵，迟早要面对那个不愿回答的问题：还剩多少能飞？