【CNMO科技消息】9月1日，梅赛德斯-奔驰公司正式宣布，基于全新模块化架构 “MMA”（Mercedes-Benz Modular Architecture） 打造的新一代CLA在韩国开启预售。这是MMA平台在全球首次应用于量产车型，该平台可同时支持纯电驱动与48V轻混两种动力形式。
一、价格与车型：5款纯电车型，5290万至6770万韩元
韩国市场率先推出的是纯电版车型，包括CLA 200 electric与CLA 250+ electric两款动力配置，共计5个细分车型。售价区间为5290万韩元至6770万韩元。首批车辆预计将于2026年第四季度开始交付。
二、动力与续航：CLA 250+ electric WLTP续航792公里，快充仅需22分钟
在性能方面，CLA 200 electric最大输出功率165kW（221马力），CLA 250+ electric最大输出功率200kW（268马力）。
续航表现是两款车型的核心差异所在。按照欧洲WLTP标准，CLA 200 electric单次充电最大续航为542公里，而CLA 250+ electric则可达792公里。得益于800V高压快充系统，CLA 200 electric将电量从10%充至80%约需20分钟，CLA 250+ electric约需22分钟，最大充电功率分别为200kW和320kW。
三、48V轻混车型：CLA 220本月加入，售价5990万韩元起
除纯电车型外，搭载48V轻混系统的CLA 220与CLA 220 AMG Line也计划于9月内启动销售，售价分别为5990万韩元与6290万韩元。两款车型均搭载140kW（188马力）发动机与22kW（30马力）级电动马达组合，数字与安全配置与纯电车型保持一致。
四、座舱升级：MBUX超联屏全系标配，MB.OS首搭
内饰方面，新CLA全系标配MBUX超联屏——由10.25英寸数字仪表盘与14英寸中央及副驾显示屏组成的一体式玻璃面板。新车首次搭载奔驰全新车载操作系统MB.OS与最新MBUX信息娱乐系统。语音助手基于ChatGPT与微软Bing技术，支持“你好，奔驰”语音指令。韩国市场专属功能包括T Map Auto导航、LG U+“Live TV+”（28个频道）、Genie Music及Millie's Library等。
五、车身与空间：轴距增加61mm，前备箱101L
相比上一代车型，新CLA的轴距增加了61mm，前排与后排的头部及腿部空间均得到改善。纯电车型还新增了101L容量的前备箱（Frunk）。
六、驾驶辅助：L2级+智能变道+自动倒车
驾驶辅助方面，基础版CLA 200 electric Essential标配包含定速巡航、车道偏离预警及盲点监测的 “MB.DRIVE Standard” 套件，其余车型则标配L2级“MB.DRIVE Assist”。全系车型均支持打转向灯自动变道与记忆最近行驶路径自动倒车功能。
七、首发特别版与预售渠道
为纪念新车上市，奔驰同步推出三款“首发版（Launch Edition）”——CLA 200 electric AMG Line、CLA 250+ electric AMG Line及CLA 220 AMG Line，配备专属前后保险杠、运动座椅及Nappa真皮方向盘等运动化设计元素。预售可通过全国65家奔驰官方展厅及官网进行。