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（来源：智超讲财商）
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日前，俄罗斯官方物流媒体发布重磅通知：俄罗斯全新跨境货运管控政策，定于2026年9月1日正式强制执行。
俄罗斯联邦政府已对跨境车辆国际运输国家监管规则作出相应修订（俄罗斯联邦政府2026年5月29日第642号令《关于修订俄罗斯联邦政府2021年6月29日第1052号令》）。
不同于以往普通政策调整，本次新规是俄罗斯边境数字化监管全面升级的核心举措，直接打通国家级支付核查系统，实现全自动智能查验，零人工容错。
给大家直白总结一句：只要你的外籍货运卡车在俄罗斯境内留有未缴罚款、通行欠费，9月1日起一律卡关！禁止入境、出境、过境！
具体而言，外国卡车司机必须在边境完成以下事项，否则不予放行：
补缴所有交通违章罚款
补缴Platon系统的全部欠费（该系统专门针对12吨以上重卡在俄罗斯联邦公路上的通行进行收费）
结清所有俄罗斯付费高速公路的通行费
赔偿因运输超限、超重货物且未办理特种许可证而对俄罗斯道路路面造成的破坏
存在欠费者无论入境还是出境俄罗斯，均将被禁止通过边境口岸。海关人员将依据国家及市政支付信息系统（ГИС ГМП）数据核查欠费情况，并已获得该系统访问权限。由于系统数据实时更新，核查过程不会耗费过多时间。
01
哪些车辆会被严查
本次管控仅针对外籍货运车辆，精准覆盖所有跨境业务场景：
中俄双边进出口货运卡车
全程过境俄罗斯的国际货运车辆
各类国际运输协定项下的外籍跨境货车
豁免对象：俄罗斯本土注册运输车辆不受新规约束。
简单概括：所有外籍牌照、跑俄罗斯跨境及过境运输的货车，100%纳入严查范围，无一例外。
02
违规后果
新规处置措施零容忍、无变通，所有违规车辆统一执行以下处置：
直接禁止入境、出境、过境俄罗斯
车辆、货物原地口岸滞留，无法通关流转
现场出具官方书面补缴通知，明确欠费明细与补缴流程
必须全额缴清欠款+滞纳金，系统完成销账后，方可放行
无担保通关、无临时放行、无事后补录通道。车辆一旦在口岸被拦截，滞留时长完全不可控，极易造成货物长期压港，损失持续扩大。
2026年中俄跨境物流监管，正式迈入全数字化、强合规、零侥幸的新阶段。
以往的侥幸、拖延、忽视合规问题，在新政策下都会变成实打实的经济损失和业务危机。合规不再是加分项，而是中俄跨境货运的硬性准入门槛。
建议所有物流企业、外贸公司、车队紧抓仅剩的整改窗口期，全面排查、清零隐患，平稳度过新规落地过渡期。