深港两地牌小车驶入“五合一”车道的智能闸口，司机摇下车窗，智能一体机采集信息，数据同步推送至五家查验单位的后台系统。
8月29日，深港双方在皇岗口岸举行第二次跨境大型压力测试，聚焦峰值承载能力，进一步加大人流车流规模。
重建后的皇岗口岸开通脚步渐近。8月29日，深港双方在皇岗口岸举行第二次跨境大型压力测试，聚焦峰值承载能力，进一步加大人流车流规模，为口岸开通做好充分准备。
本次压力测试全面检验人员、车辆“洪峰”到来时口岸的运行情况。压力测试动员超过20000人参与，同时，首次测试供车辆通关的“五合一”车道。
皇岗口岸迎开通前“大考”
皇岗口岸重建后，车辆通关模式也实现升级。本次压力测试首次测试供车辆通关的“五合一”车道。据悉，皇岗口岸配置28条“五合一”车道，整合深圳海关、深圳边检、香港入境处、香港卫生署、香港海关等五家查验单位的监管流程，可实现智慧极速通关。
8月29日，记者在演练现场看到，深港两地牌小车驶入“五合一”车道的智能闸口，司机摇下车窗，智能一体机采集信息，数据同步推送至五家查验单位的后台系统。在无异常情况下，司机无需下车，一次停靠、五方联检，车辆即可顺利通关。
开展人潮集中放量测试
本次压力测试动员超过20000人参与，全面检验人员、车辆“洪峰”到来时口岸的运行情况。演练设置“出发与抵达”“内循环及测试”“集中放量测试”“会见与检讨”四个阶段，环环相扣。
比如，开展“人潮集中放量测试”，于短时间内分数次放行大量人员，制造人流压力，并模拟高峰时段有大量旅客乘搭公共交通工具，以测试人流和车流管理及配套协调安排。
本次压力测试中，口岸的过关闸机在大客流冲击下的通过效率与系统稳定性得到全面检验，为口岸开通积累了关键数据。
预设多种情境实战化处置
实战是本次演练的鲜明底色。深圳方面还设置了三大主科目。科目一为非过境接驳层安检机压力测试，模拟高峰客流攀升至3300人次/小时并短时超压，检验3套安检设备峰值处理效率与排队区容量上限。科目二为出境高峰客流截流联动处置演练，依托B1层外围广场接驳截流、B1电梯核心筒中转管控、四楼出境大厅海关查验前端分流三道防线，测试大客流分级分段控流机制。科目三为“五合一”通道车辆故障演练。
此外，海关、边检、公安、交通运输、卫健等部门还开展了多种情境下的实战化处置。
海关开展涉嫌绑藏的走私人员抗拒执法演练、走私嫌疑车辆拦截查验演练，检验现场执法与安保联动处突能力。边检开展旅客出境“三合一”闸机故障及突发事件处置演练，多单位联合快速恢复通关秩序。深圳市公安局皇岗派出所开展旅客纠纷调解处置演练，检验治安纠纷快速响应机制。市交通运输局与交警部门开展交通执法与事故应急处置演练，评估周边路网承载能力与交通疏导预案。市卫生健康委开展现场急救处置演练。
声音
香港特区政府保安局局长邓炳强体验通关流程后表示：我自己也顺畅过关，体验非常好。非常感谢双方及中央各机构为皇岗口岸重建开通所做的大量工作，我们争取尽快实现正式通关。
深圳市口岸办党组书记、主任刘卫翔表示，接下来，深港双方将密切协同，认真复盘，查漏补缺，进一步优化细化各项措施，做实做细开通前各项准备工作。
深圳边检总站皇岗边检站执勤三队队长郝玲玲介绍，此次部署300余名警力，主攻随车查验厅人车混行场景测试，重点排查流程衔接卡点，采集高峰时段通行效率数据。
香港跨境旅客林先生表示，这次通关体验可以打满分，以往过关需排两次队，现在只需排一次，整个流程精简顺畅，通关效率提升明显。口岸布局合理，切实节省了通关时间。
采写：南都记者 王睦广 综合深视新闻
摄影：南都记者 赵炎雄