2026年8月23日，科技媒体刊发文章，解析谷歌旗下两款车载系统的核心差异。Android Auto与Android Automotive虽名称相似，实则为两种完全不同的技术方案。
Android Auto依赖手机运行。该系统将安卓手机的专属界面投射到车载显示屏上，用户可通过车载屏幕使用谷歌地图、Spotify等兼容应用以及短信服务。系统支持USB有线和无线两种连接方式，用户更换车辆时也可携带个人应用、账户和偏好设置。作为谷歌对标苹果CarPlay的产品，Android Auto已逐渐成为驾驶员熟悉的车机投屏方案。
Android Automotive直接运行于汽车硬件。与Android Auto不同，Android Automotive OS（简称AAOS）是一套直接安装在车辆上的开源操作系统，可整合信息娱乐、仪表盘显示、空调控制、电动车信息等多项车辆功能，无需借助手机即可独立运行。这意味着汽车制造商可以在此基础上深度定制整套车载体验，而不仅仅是接收来自手机的投射界面。
"Google built-in"与AAOS并非同一概念。文章指出，AAOS本身是开源系统，而Google built-in则是一组需另行授权的谷歌车载服务（GAS），可在AAOS基础上提供原生谷歌地图、谷歌应用商店和谷歌语音助手等功能。谷歌将这套服务视为独立可选组件，而非AAOS的组成部分。
不同车企的集成方式各有差异。电动车制造商Rivian在AAOS基础上自建软件体验，不提供Android Auto或CarPlay投屏功能；而极星（Polestar）则在搭载AAOS的车型中同时引入Google built-in，并兼容Android Auto和苹果CarPlay。2020年上市的极星2是全球首款搭载Android Automotive OS的量产车型。
参考链接:
https://www.engadget.com/2240251/android-auto-vs-automotive-how-different/