劳森重返红牛首日排位赛出局 坦言本有机会冲击前列

荷兰大奖赛周末前夕，红牛车队临时宣布由利亚姆·劳森顶替因手腕伤势缺阵的伊萨克·哈贾尔出战赞德沃特站。这位新西兰车手在冲刺排位赛中止步SQ2，最终位列第11位发车，无缘周六冲刺赛的更高顺位。

劳森在赛后接受采访时坦言，这是“有趣的一天”。他在SQ1阶段表现抢眼，甚至一度超越队友马克斯·维斯塔潘，但随后在SQ2中未能延续势头，提前出局。“说实话，我不太清楚发生了什么。通常你会随着排位赛的进行逐渐提升状态，我们在SQ1开局很强，但之后没能像其他人那样取得进步。我们会好好研究一下。”劳森表示，尽管适应时间有限，他对赛车的感觉相当不错，“我在车里感觉很好，排位赛时我觉得我们能晋级，所以最终出局确实令人遗憾。”

临危受命，重返红牛

本周三，红牛官方确认哈贾尔因手腕伤势无法出战，劳森得以重返红牛——这距离他2025赛季初为车队效力的两场比赛并不遥远。与此同时，角田裕毅则填补了劳森在Racing Bulls的空缺。在几乎没有适应新赛车时间的情况下，劳森在冲刺排位赛开局阶段的表现可圈可点，他在SQ1中的速度甚至超过了维斯塔潘。

对于是否因未能晋级SQ3而感到沮丧，劳森回应道：“确实如此。今天我们本有潜力跻身前列，所以这很令人沮丧。我们会努力解决问题，为接下来的排位赛做好准备。”

正赛发车顺位：夹在两辆Racing Bulls之间

周六冲刺赛的发车格上，劳森恰好被夹在他老东家Racing Bulls的两辆赛车之间——阿维德·林德布拉德排在第10位，角田裕毅则与劳森同排，位列第12。对于重返红牛的首个比赛日，劳森表示需要学习的东西很多，但他对赛车的感觉相当积极，这为周末剩余的比赛增添了一些信心。