网传小米澎程被称为 “红米汽车”，定位 20 多万中高端增程 SUV，却因电芯供应商引发讨论。先看清楚：澎程属于小米汽车原生系列，挂小米 MI 车标，并不是所谓 “红米汽车”。
低配 N70 采用欣旺达磷酸铁锂电池，高配版本搭载中创新航 76 度三元锂电池。这里要区分两件事：供应商过往新闻，不能直接等同于这台车的电池安全结论。中创新航 177Ah 磷酸铁锂营运车故障事件，和澎程使用的三元锂电池，在电芯型号、化学体系上并不相同，不能简单划等号。
欣旺达也是多家主流车企的电池供应商，说明其本身并非小众供应商。关键在于：电芯外部采购，但整套龙甲电池包、热管理和 BMS 电池管理系统，由小米自研管控。
也就是说，电池安全不能只看电芯品牌，还要看电池包设计、热管理策略和整车验证。问题来了，供应商有历史风波，你买车会介意吗？如果是你，会因为供应商过往新闻放弃这台车吗？
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