这是一台2023款的保时捷718 Cayman GT4 RS，目前仅行驶了3100英里（约4990公里）。车身采用北极灰涂装，内饰为黑色皮革与Race-Tex翻毛皮搭配北极灰缝线。出厂时选装了Weissach套件、20英寸锻造合金轮毂、Chrono组件、运动排气系统以及前桥举升系统。动力来自一台4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，匹配七速PDK双离合变速箱。此外还配备了碳纤维全桶式座椅、灭火器、保时捷通讯管理系统（PCM）、导航和双区自动空调。 与普通版718 GT4相比，GT4 RS采用了轻量化后窗玻璃、带通风口的前翼子板、额外的上部进气口以及更大的天鹅颈式尾翼。选装Weissach套件的车型拥有钛合金排气尾管，并在发动机盖、进气口、外后视镜壳和尾翼上使用外露碳纤维材质。这台车还配备了双氙气大灯、ParkAssist后驻车雷达，以及通过后扩散器中央排出的双出排气系统。 20英寸锻造合金轮毂上安装了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。前桥举升系统为原厂选装，制动系统采用前后通风打孔刹车盘。车内，碳纤维全桶式座椅包裹黑色皮革和Race-Tex，带有北极灰缝线，并绣有“Weissach RS”头枕标识。内饰还包括碳纤维饰条、双区自动空调、灭火器以及带导航的PCM信息娱乐系统。 Race-Tex材质包裹的方向盘带有黄色居中标记，前方是中央转速表，红线区达到9000转/分，两侧分别是200英里/小时速度表和可配置数字显示屏。原厂还选装了Chrono套件，进一步强化了赛道计时功能。 目前这台车由新泽西州的销售商（BaT本地合作伙伴）代售，附带车主手册、车衣和一张干净的俄亥俄州产权证书。作为一款搭载自然吸气水平对置发动机的保时捷中置跑车，GT4 RS在电动化时代显得尤为珍贵——更重要的是，这台车几乎全新，且选配丰富。它究竟会以什么价格成交，值得期待。
