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印尼国防部证实，本国首艘航空母舰于9月20日抵达本土，10月5日军建军节时正式加入印尼海军。
该航母服役后不会马上参与任务，需在泗水港口进行2年现代化改装，预计2028年年中开始海试，2028年底正式形成作战能力，届时印尼将成为东南亚第二个拥有航母的国家。
这艘航母是意大利的加利波蒂号，1981年开工，1983年下水，1985年开始服役，已有41年历史。
舰长180米，宽33.5米，标准排水量1万吨，满载排水量13850吨，咱们常说的万吨大驱，这个可以叫万吨大舰。
它是正儿八经的轻型航空母舰，像胡安・卡洛斯一世号、阿纳多卢号、堪培拉号等，虽吨位更大且能搭载AV-8B、F-35B短距起降战斗机，但仍属两栖攻击舰范畴，不如加利波蒂号纯粹。
它受英国无敌级影响，采用轻型航母加短距起降战斗机的搭配方案，拥有6.5度滑跃甲板，极限状态下可同时搭载10架AV-8B和4架EH-101梅林直升机。
不过现在AV-8B已淘汰，印尼也买不起F-35B，目前方案是搭载土耳其TB-2、TB-3无人机，未来将作为无人机航母使用。
2024年加利波蒂号退役后，意大利与印尼达成无偿转让合约。
印尼在全国发起捐款，筹集4.5亿美元用于本土改装。目前该航母停靠在意大利塔兰托港等待起航，意大利已提前拆除舰上老旧武器系统和电子雷达设备，并出资5400万欧元除锈翻新舰体。
意大利翻新的原因有三：一是翻新在自家塔兰托造船厂完成，能提供2年岗位；二是撬动后续出口，从印尼4.5亿美元改装订单和舰载设备采购中赚回；三是作为印尼采购意大利布拉沃贾亚级护卫舰的附带品。
印尼还与意大利签署6艘贝尔加米尼级护卫舰的采购意向，但尚未落地。意大利报价42亿欧元，印尼嫌贵，合同一直搁置。意大利赠送航母或为促成订单，但可能性不大。
印尼常签意向合同却鲜有落地，42亿欧元大额订单更难推进，且印尼国际信誉存在问题。
东南亚地区此前只有泰国拥有差克里・纳吕贝特号航母，印尼加入后将改变区域海军力量格局。
加利波蒂号的无人机化转型，也反映了小型航母在现代海战中的发展趋势，无人机的使用可能提升其作战灵活性和成本效益。