7月23日凌晨，也门胡塞武装发表声明称，因违反此前发布的红海航运禁令，两艘沙特油轮"ENCELIA"号和"LAYLA"号遭到胡塞武装导弹和无人机的打击，导致两艘油轮起火。这是自7月20日胡塞宣布对沙特实施海上封锁以来，首次付诸实际行动的打击行动。
就在油轮遇袭的消息传出后不久，巴基斯坦几乎在同一时间站了出来。巴基斯坦外交部发表了一份措辞严厉的声明，重申了对沙特安全、主权与领土完整的坚定支持，并强烈谴责胡塞武装对沙特和途经红海的商船造成的"持续威胁"，称这些行径严重威胁地区安全、破坏航行自由、挑战海上秩序。
巴基斯坦还特别强调了一句话：任何针对悬挂巴基斯坦国旗船只的敌对行动，或对巴海洋利益的侵犯行为，都将被视为对巴国家安全和主权利益的严重威胁，巴方保留采取一切必要措施进行自卫的权利。换句话来说，你敢动我的船，那就别怪我还手。
图注：胡塞武装目前已经对沙特油轮采取了军事打击
巴基斯坦这次站出来声援沙特，背后有两个层面的考量。
第一层，也是最现实的——能源命脉问题。巴基斯坦的原油高度依赖中东进口，而沙特一国就占了至少一半的供应量。今年2月底美伊冲突爆发后，霍尔木兹海峡被伊朗封锁，巴基斯坦只能走红海航线来获取原油。可现在胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁，不让跟沙特相关的船只通过曼德海峡，这就等于把巴基斯坦的能源进口渠道也一并堵死了。
所以，这个时候发出威慑信号，是希望胡塞武装明白，堵曼德海峡，不只是堵沙特，也是在堵巴基斯坦的命门。
第二层，是履行盟约义务。去年9月，沙特与巴基斯坦签署了一项"共同防御战略协议"。该协议规定，任何针对两国中任何一国的侵略都将被视为针对两国的侵略，双方承诺在遭遇袭击时相互提供防御支持。这不是一张空头支票，而是白纸黑字、双方领导人签字画押的正式条约。
图注：去年9月，沙特与巴基斯坦签署了"共同防御战略协议"
本月13日，胡塞武装以沙特空袭萨那国际机场为由，向沙特艾卜哈国际机场发射了导弹和无人机。这其实在一定程度上已经触发了共同防御机制，但因为沙特先动了手，胡塞还手属于报复性质，双方各有各的说辞，巴基斯坦没有过度反应。
可现在不一样，胡塞武装先是宣布对沙特实施海上封锁，又动手炸了两艘沙特油轮。这已经不是"报复"了，而是主动升级局势，构成了对沙特的"侵略"。
在这个背景下，巴基斯坦站出来声援沙特并谴责胡塞武装，既是履行盟友义务，也是在给沙特吃一颗定心丸。
可以说，在沙特大难当头之际，巴基斯坦这位盟友，远比美国靠谱多了。
图注：今年5月，路透社爆料称，巴基斯坦已向沙特部署了一个“枭龙”战机中队
今年5月，路透社就独家爆料过，根据共同防御协议，巴基斯坦已经向沙特部署了约8000名士兵、一个以JF-17"枭龙"战斗机为主的完整中队，以及一套红旗-9远程防空系统。这些装备全部由巴基斯坦人员操作，沙特承担经费。部署地点包括沙特东部的阿卜杜勒阿齐兹国王空军基地，而该基地紧邻波斯湾，是扼守沙特东部防空门户的关键节点。
也就是说，一旦沙特与胡塞武装的战火重燃，巴基斯坦的部队可以迅速从防御支援转向实战介入。虽然巴基斯坦不太可能主动对胡塞发动打击，但至少会履行拦截胡塞导弹和无人机的义务。8000名士兵加"枭龙"加红旗-9的配置，对付胡塞武装的无人机和导弹还是绰绰有余的。
图注：沙特油轮被炸之后，特朗普政府并没有做出什么实质性回应
而反观美国，沙特油轮被炸之后，白宫方面并没有拿出什么实质性的回应，既没有发表措强硬的谴责声明，也没有增派军事力量到红海方向的迹象。美国的注意力显然全都放在打击伊朗军事和关键设施上。对于沙特这个传统盟友的处境，华盛顿似乎并没有太多的精力去顾及。虽然沙特和美国之间的安全合作关系由来已久，但在这个节骨眼上，谁在真正出力，谁在袖手旁观，一目了然。
不过话说回来，巴基斯坦这次谴责胡塞武装，虽然措辞严厉，但明显还是留了余地的。声明中强调的"保留采取一切必要措施进行自卫的权利"，用词是"自卫"，而不是"反击"或"进攻"。这个措辞的差异很关键，说明巴基斯坦并不想被卷入中东冲突的泥潭。
毕竟，一旦真的开打，巴基斯坦脆弱的经济将雪上加霜，国内的恐怖主义和分离主义势力也会趁机作乱，而且东面的印度也可能在克什米尔方向虎视眈眈。对于当下的巴基斯坦来说，这显然是一个巨大的风险。