纳斯卡杯系列赛车手瑞安·布拉尼公布了他心中的五场“皇冠赛”名单，结果让车迷群体彻底分裂。这份名单依次是：戴通纳500、可口可乐600、砖厂400、南方500以及布里斯托夜赛。
纳斯卡从未像高尔夫或网球那样，在官方规则手册里明确规定哪些比赛属于顶级大赛。这个概念完全由车迷文化、媒体讨论和过往赞助项目催生出来，所以争论从没停过。布拉尼的排序一出，立刻把老问题重新点燃。戴通纳500作为这项运动最具声望的赛事，入选没有任何悬念。夏洛特赛道全长600英里的可口可乐600，每年在阵亡将士纪念日周末举行，是赛历上里程最长的比赛。达灵顿赛道1950年开跑的南方500，则是纳斯卡历史最悠久的沥青超级赛道赛。印第安纳波利斯的砖厂400从1994年加入赛历，借用了赛车界最具标志性的场地之一来加持自己的分量。
支持布拉尼的车迷相当干脆。“完全同意布拉尼，这就是正确答案，”一位车迷写道。但激烈争论集中在布里斯托夜赛和砖厂400身上。布里斯托夜赛曾经在八月最后一个周末独占档期，全国关注，稳定吸引两百五十万到三百万观众。后来纳斯卡把它移到九月中旬，变成了季后赛淘汰赛，正好撞上大学橄榄球黄金时段，收视率直接跌到一百五十万以下。有车迷直言：“布里斯托夜赛变成大事，是从大伙儿开始撞车打架才开始的。把那些拿走，跟现在一样，它不过是又一场普通比赛而已。”关于砖厂400的反对声量同样不小，有车迷只甩下一句：“对我来讲还是不行。”
如果一名车手在职业生涯中集齐全部四项传统皇冠赛胜利，就叫完成职业生涯大满贯。历史上只有杰夫·戈登、戴尔·恩哈特、吉米·约翰逊和凯文·哈维克四人做到过。戈登以17场皇冠赛胜场领跑历史榜。现役车手中，丹尼·哈姆林手握7场胜利，但从未在印第安纳波利斯赢过，距离大满贯刚好差一步。布拉尼把布里斯托单独拎进名单，等于把讨论推向了另一个方向：到底什么才算纳斯卡的大赛？是赛道的历史厚度、比赛长度、电视收视率，还是单纯的车迷执念？