之前闹得沸沸扬扬的三亚4只皮皮虾卖1035元的事，终于出实质性进展了。可这事越挖越吓人，最关键的证据，居然被人删了。现在司机已经被开除，商家被立案，这里头的水，可比大家想的深多了。
5月13日，记者从三亚市监局得到消息，这事还在抓紧调查中。同一天涉事出租车公司也给出了处理结果，带客的司机徐某，已经被开除。
最要命的从来不是开不开除一个司机，是那条被删掉的聊天记录。当事顾客明确说，司机删掉了他和商家的聊天记录。这等于整个拉客链条里最核心的证据，直接断了。
出租车司机送完游客到饭店，转头就删了和店家的聊天记录，这个时间点也太凑巧了。目前官方已经对涉事商家涉嫌商业贿赂立案，咱们不随便下结论，可大家心里都有杆秤。
大家最关心的肯定还是，这到底算不算天价宰客？官方给的结论很明确，价格没超出当地的调控标准。对照今年5月三亚的海鲜调控价，这个泰国濑尿虾卖1512元一公斤，是合规的。
但价格合规，不等于商家就一点错没有。这里头藏着大多数游客都不知道的信息差，这虾根本不是北方菜市场常见的普通皮皮虾。
专家已经确认过，这虾学名叫棘突猛虾蛄，俗称富贵虾，本身个头大成本高，和普通皮皮虾完全不是一个东西，绝大多数游客根本分不清两者的区别。
说白了就是，游客以为自己点的是家常皮皮虾，商家端上来的是贵好几倍的富贵虾。菜单上确实写了价格，可雨夜被司机直接送到店门口的游客，哪能想到要问清楚品种差别？
一句明码标价就能把所有责任推干净吗？显然不能。三亚这些年管海鲜市场确实下了功夫，先行赔付也做得挺快，但明码标价只是底线，不是商家躲责任的护身符。
把高价品种和普通品种混着摆，等着游客自己踩坑，这种打擦边球的操作，离诚信经营还差着十万八千里。
这事最细思极恐的地方，其实在司机这边。按顾客的说法，当晚下着大雨，司机没明着推荐店，直接就把车停在了涉事饭店门口。转头店里的店员就打着伞出来接人，这配合也太丝滑了。
更实锤的就是那个被删掉的聊天记录，顾客从相关部门那里确认，司机确实删了和商家的聊天记录。要是双方清清白白没猫腻，有啥好删的呢？
现在司机被开除了，可出租车公司压根不肯回应，司机到底有没有收商家的感谢费。三亚早就明文规定，出租车司机带客拿回扣是碰不得的红线，一旦查实直接永久清退。
红线画得清清楚楚，不代表就没人敢踩。现在商家已经因为涉嫌商业贿赂被立案，调查方向其实已经很明确了。就是少了聊天记录这个关键证据，查起来难度肯定大了不少。
还有个让人心里堵得慌的细节，当事顾客居然被网爆了。不少人跳出来骂人家，说人家就是想吃白食蹭流量，什么难听话都有。可事实呢？三亚启动先行赔付之后，游客直接拒绝了赔付，一分钱都没要。
人家自己说的很清楚，要的不是钱，就是一个说法。换作别人说不定拿了钱就私了，这事直接就没下文了。被网暴还坚持要说法，这种较真，其实对所有消费者都是好事。
这事还有个让人唏嘘的插曲，涉事海鲜店的老板在事发第二天，就因为基础病脑出血去世了，才43岁，家里还有老婆和两个孩子。家属的遭遇确实值得同情，所以调查才会慎之又慎。
但一码归一码，店里经营存在的问题，不能因为老板去世就直接抹掉。该走的调查流程，该追究的责任，一点都不能少。
这事闹到现在，其实暴露出一个比天价宰客更棘手的问题。三亚这些年整治海鲜市场的明码标价，确实成果不小，事发前天涯区还专门发过通知，严禁阴阳菜单、诱导消费和价格欺诈。
可这次事件的焦点，根本不在明面上的价格，而是藏在水面下的拉客产业链。出租车司机怎么就知道把客人送到这家店？雨夜怎么就刚好有店员在门口等着接人？被删掉的聊天记录里到底藏着什么内容？
这些问题，比虾卖得贵不贵，更需要一个清清楚楚的答案。三亚相关部门的反应速度其实不慢，市监局和交通局联合调查，该立案也立马立案了，流程上没挑出毛病。
可那条被删掉的聊天记录，就是横在调查路上最硌人的一道坎。查实难定性难，其实也给监管部门提了醒，对付这种隐形拉客，原来的调查办法不够用，得想点新招了。
不能总等着消费者把事情曝光，舆论发酵了才过来介入。更不能让删除记录，变成这帮人逃避追责的常规操作。
三亚本身是个好地方，当事游客自己都说，不希望三亚的旅游形象因为这件事受到影响。可好形象不是靠开除一个司机、赔点钱就能立住的。
好形象靠的是把每一次暗箱操作都揪出来，晒在太阳底下，让这些藏在暗处的坑人套路，彻底没了生存的地方。这事现在还没结束，我们等着最终的调查结果，也盼着能给所有关注这件事的人，一个清清楚楚的交代。
参考资料：央视新闻 三亚皮皮虾价格争议事件调查