随着油价持续攀升，美国总统唐纳德·特朗普暂停征收燃油税的呼吁在国会山遭遇质疑。
特朗普对记者表示，他希望暂停征收燃油税“直到时机合适”。此举正值其与伊朗开战导致油价飙升之际，这场冲突致使伊朗封锁霍尔木兹海峡，进而影响了全球五分之一的石油供应。
密苏里州共和党参议员乔希·霍利提出暂停征收燃油税的立法议案。
“我真不明白为什么共和党人突然支持增税了。我原以为共和党人都是主张减税的，”霍利告诉媒体。
周二，美国劳工统计局发布的最新数据显示，4月份汽油价格上涨5.4%，过去12个月内累计上涨28.4%。
据美国汽车协会统计，目前全美平均油价为每加仑4.50美元，而2月初特朗普未经国会授权对伊朗开战前，平均油价为2.89美元。
“所以我希望，特别是现在民众急需减负的时候，这项政策能直接减轻他们的经济负担，”霍利告诉媒体。
但部分共和党人担心，暂停征收燃油税可能会危及用于道路和高速公路建设的资金。目前燃油税为每加仑18.4美分，是公路信托基金的主要资金来源。
得克萨斯州参议员约翰·科宁表示，他想了解这种税收减免的具体性质。
“我认为永久性暂停和临时性暂停是有区别的，”他告诉媒体，“临时性暂停或许可行，但我们必须为道路和高速公路建设提供资金，而这些资金正是来自公路信托基金。所以我想了解更全面的背景。”
科宁正面临一场激烈的党内初选决选，对手是得克萨斯州支持“让美国再次伟大”运动的州检察长肯·帕克斯顿。这场决选将于本月晚些时候举行，胜者将迎战民主党候选人詹姆斯·塔拉里科。
但塔拉里科已公开支持暂停征收燃油税。
“我赞赏特朗普总统支持暂停征收联邦燃油税的做法，”塔拉里科在一份声明中表示，“降低油价应该是两党共同的目标。我敦促科宁参议员放弃反对暂停征收燃油税的立场。他应该加入特朗普总统和我的行列，支持这项为得克萨斯州民众减负的关键税收减免政策。”
而缅因州挑战苏珊·柯林斯参议员席位的民主党推定候选人、牡蛎养殖户格雷厄姆·普拉特纳则宣布支持取消汽油和柴油税的计划。
“如果我们想要减少交通运输中的化石燃料使用，那么依赖化石燃料为基础设施提供资金就不合理，”普拉特纳表示。
目前民主党在参议院仅占47席，他们希望油价问题能成为2026年中期选举的卖点，争取在缅因州、得克萨斯州以及北卡罗来纳州、阿拉斯加州、爱荷华州和俄亥俄州翻转席位。
但参议院民主党人表示，缓解油价压力的最简单方法就是结束对伊战争。
“我的第一反应是，降低油价最简单的方法就是结束对伊战争，这正是他应该做的，”参议院拨款委员会成员、威斯康星州民主党参议员塔米·鲍德温告诉媒体。
前参议院能源委员会主席、参议员罗恩·怀登的回答更为直截了当。
“听着，我愿意考虑任何降低油价的方法，但现实是，降低油价的最佳途径就是结束这场该死的战争，因为这才是问题的核心，”他说。
但国会约束总统对伊战争行为的可能性微乎其微。参议院民主党人曾多次提出《战争权力法》决议案，要求除非国会宣战或授权使用武力，否则必须撤军。