5月11日，上汽名爵旗下MG 4X正式开启盲订。作为MG4家族首款纯电SUV车型，新车将配套半固态电池，入门版本的纯电续航里程510公里。据悉，名爵MG 4X预计将在上半年完成上市。
MG 4X定位紧凑型纯电SUV，车身长宽高分别为4500mm、1849mm、1621(1627)mm，轴距达2735mm，采用五门五座布局。新车延续MG4家族化设计语言，前脸配备贯穿式LED灯带，与两侧LED大灯相连，中央MG品牌标识具备发光功能，提升夜间辨识度。车身侧面采用传统机械式门把手，外后视镜、轮眉进行黑化处理，营造跨界风格，同时提供车顶行李架和全景天幕选装。车尾采用贯穿式尾灯组设计，灯带向两侧延伸与车身线条融合。
动力方面，MG 4X提供两种电机功率版本，均采用后置驱动布局。125kW版本匹配容量为53.9kWh的锰基锂离子半固态电 池，CLTC续航里程为510km；150kW版本匹配容量为64.2kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为610km。
半固态电池由上汽集团与清陶能源联合研发，液态电解质占比降至约5%。官方数据显示，该电池通过针刺、250kN极限挤压、-45°C极寒冰冻等超国标测试。低温环境下，-7°C续航保持率比普通磷酸铁锂电池高13.8%。快充模式下，30%充至80%仅需18分钟。
智能座舱方面，MG 4X搭载与OPPO智行合作开发的手车互联系统，实现手机全量生态上车，支持高德地图、QQ音乐等应用跨端流转。车机芯片型号尚未公布，部分报道提及高通骁龙8155芯片。
智能驾驶层面，新車基于地平线征程6E方案，搭载博弈大模型，支持高速NOA领航功能，可精准预测交通参与者意图并主动避让障碍物。全场景智能泊车支持遥控泊车、DIY泊车、断头路泊车等多种场景。
MG 4X采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架。同级别同价位纯电SUV多采用扭力梁非独立后悬架，五连杆独立后悬架在该价位段具备差异化竞争力。动力布局为后置后驱，匹配DP-EPS双小齿轮转向系统。官方资料称其具备“加速不翘头、刹车不点头、过弯平稳不倾斜”的操控特性。
MG 4X上市后将与零跑B10、比亚迪元（参数丨图片）PLUS等车型展开竞争。10万元级别纯电SUV市场目前以比亚迪元PLUS为头部产品，月销量稳定在万辆以上。零跑B10于2025年上市，主打性价比，起售价下探至10万元以内。
从品牌布局看，MG 4X补全了名爵在纯电SUV领域的产品空缺。上汽名爵此前在紧凑型纯电市场仅有MG4轿车一款车型，MG 4X的推出将帮助品牌覆盖更广泛的家庭用户群体。据此前报道，2026年MG品牌规划推出4款全新车型，其中基于全新平台的新能源轿跑MG 07将在二季度发布，定价或在15至20万元区间。
MG 4X的核心竞争力在于将半固态电池技术下探至10万元价格区间，同时提供后五连杆独立悬架和高速NOA等功能配置。在10万级纯电SUV市场，多数产品仍采用入门级电池方案和扭力梁后悬架，MG 4X在电池类型和底盘结构上形成差异化。实际产品体验和终端市场表现，还需待正式上市后进一步观察。