现代快报讯（通讯员 宁建轩 记者 刘伟娟）5月11日，现代快报记者获悉，南京北站车站地下结构施工已全部完工，正全面冲刺站房主体结构关键施工节点。

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目前，南京北站施工现场，塔吊林立、机器轰鸣，假期也施工不停歇。南京北站坐落在南京市江北新区老山风景区北侧，北临朱家山河，南望老山国家森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站总建筑面积69.21万m²，其中铁路站房及相关工程29.67万m²；枢纽市政配套车场、换乘空间及快速路等枢纽配套工程39.54万m²。

南京北站建成后，将成为南京唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的综合性铁路客站，也是沪渝蓉沿江高铁上海—南京—合肥段规模最大的铁路客站。届时，南京北站将与南京南站、南京站“三站”联动，形成以南京为中心的1.5小时高铁交通圈。

值得一提的是，南京北站将以“交通+产业+功能”三重升级深化区域协同。北站通车后，南京至合肥、扬州1小时直达，站内高铁、城际、普速、地铁5线无缝换乘；产业上，将推动电子信息、生物医药等产业链沿高铁向苏北、皖北延伸；城市功能层面，将进一步强化南京对苏皖腹地的辐射，加速都市圈从“行政联动”向“功能融合”跃迁。

接下来，南京市将加快北沿江高铁、宁淮城际铁路、上元门过江通道等与南京北站相关项目的建设，不断提升城市辐射力、带动力。