5月11日，记者从邵永铁路项目部获悉，近日位于永州市境内邵永铁路全线最长隧道东安隧道大里程段（斜井至出口）顺利贯通，为后续隧道全幅贯通奠定基础，全速助推邵永铁路主体工程提质提速。
据悉，东安隧道由沪昆客专湖南公司建设、中铁二十五局承建，作为邵永铁路全线核心控制性咽喉工程，东安隧道全长5562.09米，兼具全线里程最长、地质工况最复杂、综合施工难度最高、安全管控压力最大四重攻坚属性，是制约整条铁路标段按期推进的关键卡点工程。
为抢抓黄金施工工期，项目团队科学统筹全域施工布局，同步启用隧道进口、斜井小里程、斜井大里程、隧道出口四大标准化作业面，24小时不间断作业，现场施工人员达240余人，截至目前，隧道累计安全掘进突破3890米，整体施工任务完成占比超80%，按照标准化施工统筹计划，预计今年9月中旬可实现隧道全段面贯通。
中铁二十五局邵永铁路项目现场技术主管周子涵介绍：“东安隧道大里程段，是整座隧道地质最差、风险最高、管控最难的核心攻坚区段。这次大里程的顺利贯通，不仅攻克了复杂地质隧道施工技术难题，也打通了邵永高铁建设的重要瓶颈，为后续隧道全线贯通提供了有力保障。”
据了解，五一期间本标段除了临近营业线外的42个工点照常施工，1300余名管理和作业人员坚守岗位，全力推进后续工程建设，争取早日完成施工目标。
邵永高铁正线全长约96公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。项目建成通车后，邵阳至永州通行时间将从2小时缩短至30分钟左右，对完善区域铁路网布局、促进中部地区高质量发展具有重要意义。
潇湘晨报·晨视频记者黎棠
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