沈北新区随着入住的居民越来越多，通往其他地方的几条主干道的交通压力越来越大，道义南大街早晚高峰经常新堵车，随着汽车保有量的增加，不光道义南大街、孝信街、七星大街这样的主干道开始堵车，为了避免堵车，偶尔会选择绕行一些小路，像学园街这样的二三级马路也经常堵车，有些老百姓有了怒江北街继续延长的想法。
（图片来源于人民网领导留言板截图）
有关情况回复如下：经于洪区城建局核实，怒江北街北延工程（沈北大道至北四环路）是我区“三横、三纵、三环”交通路网格局的重要组成部分，也是完善串联皇姑、于洪、沈北三区的关键南北主干道。该项目因多重因素暂停实施，形成断头路，我区始终高度重视该问题的解决。经全面核查，该规划路线位为集体土地，地块暂不具备出让条件，现阶段无法启动建设工作。待征拆完成并具备条件后，将根据周边需求实时启动工程建设。请您耐心等待。
怒江北街继续向北的想法短时间内是没有希望了。
由于北三环和普速铁路的存在，沈北新区道义板块并不是所有道路都继续向南通向北三环以内，三环内的部分又犹豫北陵机场等存在，七星大街和孝信街通行能力并不大，怒江北街和道义南大街是最好的两个选择，道义大街可以直通到四环外，而怒江北街只通到沈北路，怒江北街和蒲河景观路并没有直接连通，需要绕一个大弯。
（图片来源于百度卫星地图截图）
官方回复是暂时不具备条件，实际上怒江北街继续向北修的话，就是修往农田的路，道义北大街以西这几个项目距离规划中怒江北街延长线也有一定距离，整体项目最能靠近怒江北街延长线的阳光城恒联·文澜湾都有一段距离，而且这个项目至今未建成呢。
（图片来源于百度卫星地图截图）
如果现在就修怒江北街延长线，需要同时延长蒲河路、蒲园路，否则一点意义都没有，这几条的路的延长正好卡在沈北新区和于洪区的交界处，交界处的路是非常难修的，沈阳南部那条羊安大街就因为地处苏家屯区和浑南区的交界处，这些年来苏家屯区早就准备好了，但是浑南区一直没有资金推进，等着等着都在政策调整想修也修不了的时候了，最后靠冬运会搭上便车才有机会修建，耽误了多少年。
现在的怒江北街延长线就是鸡肋一样的存在，修了用处也不大，还存在诸多问题让修建难度加大，地方在于洪区，得于洪区拿地修，但是修完方便的基本都是沈北新区的老百姓，于洪的楼房版图扩展到这里不知道啥时候呢，在于洪区平罗没有和道义北的居住项目实现“手拉手”之前，于洪区应该不会“为他人做嫁衣”修建这条路。