据“昆明交警”微信公众号5月8日消息
为了最大化利用现有道路资源
提高通行效率
昆明公安交管针对
滇池路与西园南路交叉口
交通运行状况和通行需求
对交通组织进行优化
区位
滇池路与西园南路交叉口地处昆明市西山区五华体育馆片区，紧邻地铁5号线严家地站B口，是主城区重要的交叉口之一，也是片区交通流驶入二环快线的重要转换路口之一。日常人车流量大、出行需求旺盛。
（区位图）
（片区驶入二环线路）
问题诊断
昆明公安交管部门经实地踏勘与交通流数据分析发现，该路口滇池路右转西园南路方向通行矛盾突出。
早晚高峰期间，滇池路东向西直行非机动车流量大，右转机动车与直行非机动车在路口冲突、相互干扰，形成典型拥堵节点，导致右转车辆排队过长、通行效率偏低，影响整体路口通行秩序。
（右转机非冲突）
优化措施
聚焦机非冲突、车道配置不合理等痛点，昆明公安交管部门精准施策、科学优化，对滇池路与西园南路交叉口实施三项改造：
1. 机非冲突点转换为路段交织区：推行右转右置通行组织，将右转机动车引导至最右侧车道行驶，把机非冲突点由路口核心区转移至路段，分散形成合流交织区。这样的转换显著提升了路口整体效率。
（机非冲突点转换为路段交织区）
2. 车道功能优化重构：对滇池路东进口的车道重新渠化，从左往右，调整为3条直行车道+1条非机动车道+2条右转车道，同步完善标志等配套设施，右转通行能力大幅提升。
（东进口重新分配车道）
3. 车行流线规范优化：在西园南路方向增设导流岛，优化车道配置，进一步规范行车轨迹、理顺通行秩序，减少路口无序交织。
（西园南路方向车行流线优化）
改善前后工程图如下：
（改善前路口渠化图）
（改善后路口渠化图）
实施效果
经过上述优化措施的实施，滇池路与西园南路东进口的交通状况得到了显著改善。据现场调研数据显示，东进口右转排队长度减少了43m，高峰时段的拥堵现象明显缓解，延误时间也大幅下降，为市民提供了更加安全、有序、畅通的出行环境。
昆明公安交管
将持续跟踪路口及
周边路网运行状态
动态优化交通组织
以精细化治理保障城市道路畅通
为市民出行提供
更优质、更便捷的交通服务
昆明信息港整理编辑
来源：昆明交警微信公众号
编辑：李贵芳
审核：丛 林
终审：宋建波
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