依照惯例，米兰设计周必定会举办2026年汽车设计大奖颁奖典礼，该奖项由《Auto&Design》杂志于1984年创办，中断多年后又于2016年重新启动。2026年汽车设计大奖的评审团，评选出三个不同类别的获奖者：概念车、量产车和品牌设计。根据汽车设计奖评审团的眼光，2026年的大奖项分别授予了奥迪、雷诺和Jeep，后者没什么悬念，但是关于奥迪获得大赏奖项，消费者就有一些微词。颁奖典礼的举办地点一如既往，颁奖地点选择在米兰的ADI设计博物馆，该馆收藏了所有金罗盘奖获奖者的作品。以下是得奖名单。
在概念车类别中，奥迪 Concept C荣获冠军！ 这款敞篷跑车由奥迪新任设计总监马西莫·弗拉斯切拉（Massimo Frascella）操刀设计，附带一提，这位知名设计师来自Land Rover，Range Rover和Defender都是其得意之作，因此 Concept C将成为未来所有奥迪车型树立设计标竿，但过于简约的设计容易流于平淡与平凡，一如Jaguar概念车Type Zero的极简设计，消费者虽不敢质疑Massimo Frascella 的设计功力，但却很怀疑奥迪 Concept C将如何重振四环品牌形象？就靠复刻奥迪 TT轮廓的复古造型？ 应用在SUV身上确实可行？ 备受争议的车款还有排名第二的Genesis Magma GT，至于Citroen Elo则是位居第三名，然而许多人觉得Elo的创意与创新似乎优于前二者，为何只得到第三名？ 至于源自Hyundai集团的Genesis Magma GT发生什么事？ 答案就是此车造型像极了Koenigsegg，且车身似乎是源自一辆Chvrolet Corvette C8，颇有拾人牙慧的感受，获得第二名当然会有争议。
概念车组别第一名 奥迪 Concept C第二名 Genesis Magma GT第三名 Citroen Elo
在量产车组别中，全新雷诺 Twingo摘得桂冠。 这款法国小型电动车，延续了雷诺5号、雷诺4号电动车的复古风潮，重现第一代车型「迷你MPV」的奇特比例，但空间表现却又无与伦比，展现视觉+实用双赢的局面。 至于BMWiX3和Ferrari 849 Testarossa分获亚军和季军，这也没有什么好争议的！ 量产车组别第一名 雷诺 Twingo第二名 BMW iX3第三名 Ferrari 849 Testarossa最后，在「品牌设计语言」类别（该类别目的在于彰显品牌的整体造型风格），Jeep获得最多票数，其次是 Genesis，至于 BMW和Dacia（雷诺集团的东欧品牌）并列第三。