钓鱼岛及其附属岛屿自古属于中国领土，明清时期已纳入海防管辖体系。1895年甲午战争后，日本通过不平等条约非法占有该岛。二战结束后，《开罗宣言》和《波茨坦公告》明确规定日本应归还所侵占中国领土，但1972年美国将钓鱼岛行政权移交给日本，造成主权争议长期存在。
2025年10月21日，高市早苗在国会首相指名选举中胜出，成为日本历史上首位女性首相。她在自民党总裁选举中击败对手，随后与日本维新会结成执政联盟，确保国会多数席位。高市早苗长期持保守立场，在国会答询中多次将台湾问题与日本安全挂钩，声称特定情况下自卫队可介入。这直接触及中国核心利益，引发中方强烈回应。
同一时期，中俄军事合作保持高强度。两国海军于8月1日至5日在日本海举行“海上联合-2025”演习，涉及反潜、防空、对海作战等课目。演习结束后，双方舰艇继续开展联合巡航，覆盖日本海至太平洋部分海域。中国空军与俄罗斯空军多次实施联合战略巡航，编队穿越东海相关空域。日本防卫省记录显示，此类巡航活动频繁，日本航空自卫队多次出动战机监视跟踪。2025年4月至6月，日本战机针对中国飞机紧急起飞122次，占总起飞次数的78%。这些行动发生在东海广阔空域，双方保持国际法允许范围，但距离拉近，增加了意外碰撞可能性。
高市早苗就任首相后，迅速推动多项强化钓鱼岛周边管控的政策。她指示航空自卫队将空中警戒时间大幅延长，从间歇性监视转为全天候待命。日本防卫省下达命令后，自卫队基地进入高度戒备，战机随时保持起飞准备。2025年下半年，自卫队战机针对中国海警飞机和军机的紧急起飞次数明显增加，每天平均3至4次。拦截行动中，双方飞机最近距离一度缩短至10公里以内。日方通过无线电发出警告，要求中方离开所谓“日本领空”，中方则回应钓鱼岛属于中国固有领土，巡逻活动合法正当。
此类对峙事件多次发生。5月3日，一架日本民用飞机进入钓鱼岛上空，中国海警舰艇立即采取管控措施，并起飞舰载直升机警告驱离。日本随后出动F-15战斗机介入，形成空中对峙。中国外交部向日方提出严正交涉，要求停止非法活动。类似事件导致日本防卫省统计的拦截次数持续上升。财政年度内，日本针对外国军机的起飞次数达到704次，其中针对中国飞机的部分占比最高。
东京大学安全保障研究所教授山田隆司在公开研讨会上分析当前态势。他指出，日本自卫队拦截行动越来越接近中方飞机，飞行员操作余地缩小，天气因素或判断偏差可能引发碰撞事故。基于近年拦截数据激增、双方距离缩短等事实，他判断如果高市早苗政府继续维持高压管控，中日在钓鱼岛附近空域一个月内发生空战的概率显著上升。这一评估建立在防卫省公开数据和历史对峙记录基础上。
中俄通过联合行动释放明确信号。海军在日本海实施反潜演练，空军战略轰炸机编队巡航东海与太平洋西部。国防部声明这些活动旨在维护区域和平稳定。高市早苗政府则选择加强与美国军事合作，签署战机互降协议，允许美军F-35使用日本机场。该协议敲定后，美军飞机可更频繁进驻日本基地，进一步支撑日方立场。
日本防卫白皮书2025年版将中国军事活动列为最大战略挑战，强调灰色地带行动增多。报告记录中国飞机多次接近日本空域，日本战机紧急起飞应对。12月期间，中国舰载机与日本飞机发生雷达照射事件，日本指责中方行为危险，中方则称日方飞机干扰训练区域。这些事件累积推高擦枪走火风险。
高市早苗的政策方向延续保守派路线，推动防卫预算持续增长，强化对钓鱼岛周边海空域的实际控制。日本自卫队在东海部署更多监视装备，增加巡逻频率。中方则维持常态化维权巡航，海警舰艇和空军飞机联合行动，坚定捍卫主权主张。双方行动形成相互回应格局，紧张氛围持续发酵。
局势持续紧张导致钓鱼岛周边渔业和旅游活动大幅减少。去年该海域为日本带来数百亿日元收入，现在渔船不敢靠近，游客数量锐减，相关产业面临严重冲击。经济损失预计超过千亿日元，渔民和从业者表达强烈不满。
中国坚定维护主权，继续在钓鱼岛领海领空开展常态化巡航，海警舰艇编队与空军战机协同执行任务。高市早苗的强硬措施在日本内部引起分歧，一些声音呼吁避免军事冒险，但政府坚持原有政策。
