现代汽车集团将斥资9万亿韩元（约合62.7亿美元），在全罗北道新万金地区打造一个具有庞大规模的尖端产业枢纽。
这一极具野心的战略布局，正加速推动该集团向以机器人技术、人工智能以及氢能源为核心的未来科技企业全面转型。
韩国总统李在明在周四对这项巨额投资表达了高度肯定，并将其视为该地区一次具有历史意义的变革性发展。
“这笔投资将彻底重塑整个湖南地区的经济版图，”李在明在群山新万金会议中心举行的投资协议签署仪式上掷地有声地表示。
“我由衷地欢迎现代汽车集团在新万金地区进行如此大规模的战略性押注。”
李在明进一步描绘了未来的蓝图。他指出，这些全新设施所生产的物流与工业机器人，将与人工智能数据中心实现无缝链接，从而进行持续的深度学习。
这一前瞻性的规划，将把新万金打造成一座机器人技术深度融入日常生活的未来之城。在多方瞩目之下，现代汽车集团与韩国政府及全罗北道地方行政机构正式签署了谅解备忘录。各方将携手培育机器人与氢能产业，并在这片填海造陆的广袤海岸带上，拔地而起一座“人工智能与氢能之城”。
按照规划蓝图，从2026年起，现代汽车将在一块占地112万平方米的土地上，精心构建一条完整的综合价值链。
这条价值链将全面涵盖人工智能数据中心、机器人制造与零部件产业集群、200兆瓦规模的水电解工厂、吉瓦级太阳能发电设施，以及一座由氢能驱动的智能城市。
这项宏大的工程，是现代汽车此前公布的125.2万亿韩元庞大国内投资计划中的核心组成部分。
据专业测算，该项目预计将产生约16万亿韩元的经济连锁效应，并为当地创造约71000个直接或间接的工作岗位。
支撑整个项目运转的核心枢纽，是一座耗资高达5.8万亿韩元的人工智能数据中心。该中心在未来将逐步扩容，最终能够容纳多达50000个图形处理单元。这些超级算力将用于处理和存储自动驾驶、机器人技术以及软件定义汽车开发所需的浩瀚数据。
毫无疑问，这座数据中心将成为支撑现代汽车更宏大的“实体人工智能”雄心的绝对基石。现代汽车的目标是构建一个完美的闭环系统。在这个系统中，横跨制造、物流和销售等各个运营环节收集到的海量数据，将被源源不断地用于训练人工智能模型。
随后，这些经过深度学习的模型将被重新应用于产品和服务的迭代之中，从而大幅缩短开发周期并提升系统的绝对可靠性。
该集团还将投入4000亿韩元，建立一个年产能高达30000台的机器人制造与零部件产业集群。该设施将深度整合基于自动导引车和自主移动机器人的智能物流系统。
不仅如此，这里还将作为中小型企业的代工制造基地，全方位助力本土供应商向机器人领域拓展，并以此摆脱对进口电机和传感器等核心零部件的长期依赖。为了稳固其在氢能领域的战略版图，现代汽车将斥资1万亿韩元建设一座200兆瓦的水电解工厂。该工厂将充分利用新万金地区产生的可再生电力，源源不断地生产清洁氢气。
这些极其纯净的氢能源，不仅将供应给周边的加氢站，还将为包括有轨电车、公共汽车以及需求响应型运输服务在内的各类未来出行方案提供源动力。
在集团的长远规划中，未来的国内电解水制氢产能将被大幅扩充至1吉瓦的惊人规模。
不仅如此，现代汽车目前正在蔚山紧锣密鼓地建设一座氢燃料电池工厂，该工厂预计于2027年全面竣工，旨在进一步巩固并强化氢能零部件的本土供应链。
此外，现代汽车还将追加1.3万亿韩元的投资，用于部署吉瓦级的太阳能发电设施。这一举措的根本目的，在于为高耗能的人工智能数据中心和水电解工厂提供坚如磐石的电力保障。事实上，自2021年以来，现代汽车就已在新万金成功运营着一座99兆瓦的太阳能发电设施。
集团雄心勃勃地计划在2035年之前，持续扩大其可再生能源的资产组合，以坚定不移地支持碳中和目标以及百分百可再生能源倡议。
作为整个项目的点睛之笔，新万金6.6平方公里的智能滨水区内，将诞生一座融合了人工智能与氢能的未来城市。
这座城市将把由人工智能驱动的机器人技术，深植于交通、物流和城市安全系统的毛细血管之中，同时全面采用一种本地化的氢能生产与消费闭环模式。
在签字仪式正式开始之前，与会官员们集中审查了现代汽车在机器人和氢能领域的一系列尖端技术。
展出的产品阵容令人惊叹，包括“阿特拉斯”人形机器人、多功能移动平台、可穿戴外骨骼机器人以及无人驾驶消防机器人。此外，以“涅克索”燃料电池运动型多用途汽车、氢能公共汽车和重型卡车为代表的氢能出行模型也悉数登场。
现代汽车集团副会长张在勋在致辞中深刻指出，新万金倡议必将成为韩国下一轮产业转型的坚实基石。
“在这个新万金拉开序幕的下一代产业范式，其意义将远远超越单纯的区域发展，它必将成为设计韩国未来宏伟蓝图的中心轴。”张在勋的这番话掷地有声。
他进一步强调，现代汽车集团已经做好了万全的准备，誓要构建一个横跨尖端制造、机器人技术、人工智能以及氢能源的庞大前沿产业生态系统。
按照极其严密的时间表，人工智能数据中心和太阳能设施的建设工程定于2027年破土动工，并将于2029年正式落成。水电解工厂也将从同一年开始进行分阶段的建设。备受瞩目的机器人产业集群也已敲定于2029年全面完工。
现代汽车在一份声明中总结道，新万金枢纽的崛起，不仅将极大地促进韩国区域经济的平衡发展，更将以不可阻挡之势，确立韩国在机器人、人工智能以及氢能产业领域的全球领导者地位。