近日，中天花园部分居民向贵阳融媒问政平台反映，248路公交停车场距小区3号门仅“一步之遥”，希望就近乘车。对此，“融媒+督查”工作组实地探访，贵阳公交也作出暖心回应——不在此设站，只为守住出行安全。
“每次坐248路到终点站，下车后都要穿过马路才能进小区。”居民袁先生向“融媒+督查”工作组表示，“如果直接从3号门外停车场下车离家更近，希望公交公司纳入考虑。”
2月25日，“融媒+督查”工作组现场看到，248路公交车的终点站设在新添大道南段，与中天花园小区仅一路之隔。车辆到站后，会通过前方回转车道调头，停放在距小区3号门“一步之遥”的停车场内。工作组看到，这处停车场面积不大，除248路外，还有多辆公交车在此停靠休整。
中天花园3号门小区车辆入口。
对于增设站点的需求，也有居民们持不同态度，认为“看似方便，但并不安全”。正在附近倒垃圾的居民韩先生告诉工作组：“位于2号门附近的终点站和起始站，是正规站点，车子停得规规矩矩，距离3号门停车场也就120米左右，步行大概一两分钟。停车场里公交车进进出出的，不适合设站。”
贵阳市公共交通有限公司南部营运分公司二车队队长陆科（左）接受采访。
就此，工作组联系到贵阳市公共交通有限公司南部营运分公司二车队队长陆科。陆科明确回应，非常理解居民的出行需求，但不在停车场设置上下客站点，核心考量只有一个——安全。
陆科进一步解释道，248路作为一条高频快线公交，横跨贵阳四个区，单边行程耗时约1.5至2小时。驾驶员抵达终点站后，需利用间隙休息，以保持良好的驾驶状态。若在此处开放乘客上下车，不仅影响驾驶员休息，还容易造成现场秩序混乱，影响行车安全。
248路公交车停靠在停车场。
“此外，停车场内部还存在物理安全隐患。因为场地带有一定坡度，尤其在雨雪天气，滑倒、摔倒的风险较高。”陆科告诉工作组，更关键的是，该区域周边交通环境复杂，停车场紧邻新添大道南段的回转车道与中环路东段，社会车辆往来频繁，如果在此增设站点，人车混流易引发交通安全事故。
“我们非常理解市民希望出行更便捷的心情，但公交运营必须把安全放在首位。”陆科表示，中天花园2号门处的站点是经过综合考量设置的规范乘车点，也希望广大市民予以理解和支持。
来源：贵阳市融媒问政平台
记者 黎芳 吴昊