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45毫米21-K通用半自动火炮

45毫米21-K通用炮的研制历史

20世纪20年代末,苏联领导层决定将陆军和海军所有小口径与中口径高射炮的生产集中到第8工厂。其中包括具有德国技术渊源的37毫米自动炮4-K和20毫米自动炮2-K。

然而,这家此前从未生产过自动火炮、且在技术与工程能力方面准备不足的工厂,未能完成这一任务。结果,第8工厂不仅没能为国家提供新型高效的防空火炮,反而几乎在所有产品类别上都未完成生产计划。

因此,直到1940年前,苏联陆海军始终未能获得类似于20 mm FlaK 30或20 mm FlaK 38那样大批量、可靠且现代化的速射防空炮。作为替代,只能装备7.62毫米四联装“马克沁”机枪。

最终,当局采取了一种“折中方案”——与其什么都没有,不如“先有一点”。于是决定为舰艇和潜艇配备半自动45/46毫米通用炮21-K,即1932年式45毫米通用炮19-K的“海军版本”。

设计与试验

45/46毫米半自动通用炮21-K于1932年由第8工厂设计局设计完成。

  • 工厂试验:1933年6月27日至7月2日
  • 靶场试验:1933年7月21日至8月1日,在NIAP进行
  • 海试:1934年3月21日至26日,在黑海的“M”型VI系列潜艇上进行

随后,该系统被移交部队进行使用试验。

批量生产与装备情况

21-K于1934年在第8工厂开始批量生产。当年共交付213门火炮,其中:

  • 137门供海军使用
  • 76门供内务人民委员部(NKVD)的舰艇使用

由于缺乏其他防空火炮,21-K几乎被安装在所有级别舰艇上——从巡逻艇和潜艇到巡洋舰和战列舰。

截至1941年初,苏联海军共装备1617门21-K,其中284门部署在黑海舰队。

主要缺陷

该炮最严重的问题是:

  • 射速低(不超过25发/分钟)
  • 炮弹没有定时引信

也就是说,目标只能依靠直接命中才能被击落。

在这种“出色”的性能条件下,作为防空武器,21-K的效率极为有限。战争期间,随着37毫米自动炮37 mm automatic air defense gun 70-K以及20毫米“厄利孔”和40毫米“博福斯”高射炮陆续装备舰艇,半自动21-K被普遍替换。

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潜艇Щ-214上21-K通用炮炮组的训练

45毫米21-K通用(防空)炮的结构与改型

从结构上看,45毫米21-K通用(防空)炮并不是什么划时代的新型火炮。21-K实际上是在工业部门已经熟练掌握的45-мм противотанковая пушка обр.1932 г. 19-К(1932年式45毫米反坦克炮19-K)的基础上,改装到海军炮架上的产物。

火炮的炮身整体直接沿用了19-K的设计,由套合式炮管和外套筒组成。炮闩为半自动式,但8号工厂直到1935年仍未完全掌握半自动机构的生产工艺。因此,1935年以前生产的火炮并未配备完整的半自动装置,只具备在推入下一发炮弹时自动闭锁的机构,而开闩仍需手动操作(所谓“1/4自动”)。1935年以后生产的系统则引入了惯性式半自动机构。

火炮炮管由内管和热装在其外的外套筒组成,外套筒与炮尾构成整体;后期生产的火炮则采用整体式单筒炮管(monoblock)。炮架为普通立柱式炮座,无防盾。

21-KM改型

1944年,21-K被其改进型——45毫米21-KM火炮——所取代并投入生产。对21-K的现代化改进工作于1942年在OKB-172设计局启动,项目编号为VM-42。

1943年9月,首批25门试制炮成功通过测试,随后以V-21-KM编号投入批量生产,之后简化称为21-KM。

21-KM的生产数量如下:

  • 1944年:486门
  • 1945年:373门
  • 1946年:140门
  • 1947年:50门

此后生产终止。

21-KM与21-K的主要区别

  • 炮管膛线部分延长了1010毫米;
  • 惯性式半自动机构改为凸轮式(拷贝式)机构;
  • 加强了炮管与反后坐装置,使其能够使用更大的装药量射击;
  • 炮架加装了防盾。

45毫米21-K通用防空炮的性能参数:

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国家:苏联

类型:通用型(高射)火炮

生产年份:1934年

操作人数:3人

口径:45毫米

长度:炮管 46倍口径(2.07米)

宽度:无资料

重量:115公斤(炮管和炮闩),炮弹重量:1.41公斤

射速:最高每分钟25发

射程:9.2公里(仰角:85度)

炮弹初速:无资料

弹药携带量:—