据Inside Defense2026 年 2 月 18 日报道，美国空军和诺斯罗普·格鲁曼公司首席执行官凯西·沃登 (Kathy Warden) 表示，即将达成协议，加速B-21 袭击者的生产。该项目仍处于低速初始生产阶段，共生产 5 批共 21 架 B-21 隐形轰炸机。 45 亿美元的产能扩张和额外的公司投资旨在提高制造吞吐量，同时将创纪录的计划保持在至少 100 架飞机。
B-21 目前处于低速初始生产阶段，分为 5 个批次，总计 21 架飞机，确切的年生产率仍然保密。公开发布的数据显示，每年的产量接近七架飞机，尽管这个数字与分配给五个低利率批次的总数量不同。 Warden 证实，诺斯罗普公司在 2025 年最后一个季度收到了第三批低利率批次的合同，并且该公司还收到了第五批提前采购的合同，这表明生产活动处于长周期。她将第二架 B-21 测试机的首飞视为一个里程碑，展示了该项目从开发转向扩大制造的进展。
国会在 7 月通过的和解方案中批准了 45 亿美元用于扩大 B-21 产能，空军 2026 财年预算请求概述了在本财年支出全额资金的计划。其中，近 24 亿美元分配给研发，21 亿美元分配给采购，反映了工程、模具和制造相关行动的混合。尽管有这笔资金，空军尚未披露任何具体说明将扩大产量的指标。目前还不清楚加速是否是为了超过有记录的 100 架飞机计划，还是更快地达到基准数量。
诺斯罗普·格鲁曼公司表示，计划在多年内投资 20 亿至 30 亿美元来支持加速发展，并称这笔支出是促进产能提高所必需的。该公司此前宣布已斥资 4.77 亿美元进行工艺变更，旨在提高生产率，这表明在新协议最终确定之前，制造调整已经在进行中。在这种背景下，工业规模扩张通常涉及设施扩建、劳动力增长、工具采购和供应商吞吐量，特别是在加利福尼亚州帕姆代尔的空军 42 工厂，B-21 就是在那里建造的。政府资金和公司投资的结合将加速视为公共和私人融资流之间的协调努力。
